THEMA:

Geschrieben von Michael B. am 04. Oktober 2001 18:14:00:
Als Antwort auf: Re: Selbstmörder!!!???? geschrieben von Roman (280) am 04. Oktober 2001 17:27:50:

Geschrieben von Michael B. am 04. Oktober 2001 18:22:54:
Als Antwort auf: ich nochmal geschrieben von Robert_D am 04. Oktober 2001 18:08:27:
läßt sich bekanntlich trefflich streiten.

Aber was willst du denn mit Reifen, die du im Radhaus nur mit der Lupe wiederfindest?

Im Zeitalter der Niederquerschnittstreter( leider auch am Ende von Frauenbeinen! ) sehen 185er auf so großen Autos einfach lächerlich aus. Wien Notrad, Piech und Lopez lassen grüßen

Michael

Geschrieben von Michael B. am 04. Oktober 2001 18:23:25:
Als Antwort auf: ich nochmal geschrieben von Robert_D am 04. Oktober 2001 18:08:27:
läßt sich bekanntlich trefflich streiten.

Aber was willst du denn mit Reifen, die du im Radhaus nur mit der Lupe wiederfindest?

Im Zeitalter der Niederquerschnittstreter( leider auch am Ende von Frauenbeinen! ) sehen 185er auf so großen Autos einfach lächerlich aus. Wien Notrad, Piech und Lopez lassen grüßen

Michael

Geschrieben von Robert_D am 04. Oktober 2001 18:26:07:
Als Antwort auf: Re: Jaja, über Geschmack geschrieben von Michael B. am 04. Oktober 2001 18:22:54:
...Du würdest deiner Oma doch auch keine Plateauschuhe unter die Füße schnallen, oder? ))
Gruß,

Robert

*originalbereift*

Geschrieben von Eckhard am 04. Oktober 2001 19:55:05:
Als Antwort auf: Re: Angeblich soll es DOCH noch Reifen geben... geschrieben von Michael B. am 04. Oktober 2001 17:05:58:
Das gleiche Problem habe ich auch. Die Michelin 185 HR14 die mein 220SE drauf hat, sind schon 18 Jahre alt (DOT-NR). Der TÜV hat im April diesen Jahres, als ich das Auto kaufte, bemeckert, dass sie nicht eingetragen sind aber der Sachverständige hat die 18 Jahre alten Dinger problemlos eingetragen, nur weil es eine Freigabe von Daimler gibt. das Alter hat ihn nicht gestört. Nun ist gesetzlich alles i. O. Aber ich versuche seit einiger Zeit neue zu bekommen. Auch Reifenhändler, die auf Oldtimer spezialisiert sind, können nur den Nankang besorgen. Was anderes gibt es nicht. 185 SR 14 gibt es wie Sand am Meer. Eingetragen sind aber HR. Nun versuche ich gerade einen Sachverständigen zu finden, der SR einträgt (Beim 220er müsste es reichen, der läuft nur 170). Hat hier einer von Euch schon Erfahrung? Die Begründung mit der Tragfähigkeit ist absoluter Quatsch. Erforderlich ist beim 220er (1000 kg Hinterachslast) die Tragfähigkeitszahl 86, eingetragen sind bei mir 185 R14 90 H. Es gibt genug Reifen 185 R 14 90 S, also mit der gleichen Tragfähigkeit wie die H-Reifen.

Freigabe gibt es für den 220er von Daimler nur für 185er, nicht für 205/70, so zumindest die Aussage vom Classic-Center. Wenn ich einen finde, der mir SR einträgt, lasse ich es Euch wissen. Wenn nicht, gibt es nur zwei Möglichkeiten: Winterreifen oder Nankang fahren.

Gruß an alle Reifensuchenden

Eckhard

Geschrieben von Eckhard am 04. Oktober 2001 20:20:58:
Als Antwort auf: Re: Cheng Pfui uä..... geschrieben von Michael B. am 04. Oktober 2001 17:14:47:
Hallo Michael,

mir scheint, Du hast das Problem nicht kapiert.

Hier geht es doch nicht darum 100 DM zu sparen, sondern ganz einfach darum, dass es keine anderen Reifen als Nankang gibt!!! Ich würde gern 200 DM oder mehr pro Stück zahlen, wenn es einen Michelin, Conti usw. geben würde.

Deine Aussage trifft voll und ganz für einen Neuwagen zu, nicht jedoch für einen W 111.
Mit HR-Deutsch-Reifen-suchenden Grüßen

Eckhard