Geschrieben von Jan am 17. Oktober 2001 08:21:42:
Als Antwort auf: Technik Workshop. geschrieben von Michael B. am 03. Oktober 2001 23:17:23:
Na Klasse,

da habe ich mein Coupé jetzt letzte Woche das erste Mal seit 3 Jahren abgemeldet, und jetzt das. Aber im Ernst. Ich habe am Freitag noch eine Kundenveranstaltung in Bremen und lieg am Sa. betimmt in sauer. Ich werde das nächste mal genauer aufpassen, was geht!

Geschrieben von Michael B. am 09. Oktober 2001 07:31:45:
Als Antwort auf: Re: Technik Workshop. geschrieben von karel am 09. Oktober 2001 01:07:47:

Geschrieben von karel am 09. Oktober 2001 01:07:47:
Als Antwort auf: Re: Technik Workshop. geschrieben von Michael B. am 08. Oktober 2001 22:58:23:
...aber du hast so ein geraet fuer die federn was du bringen konntest??

Ach nein ! braucht man ja nicht bei luftfederung! Oder?

Ich hatte die querfeder schon mit rubber vorgespannt, aber das ist nicht das wahre.
Karel

Geschrieben von karel am 09. Oktober 2001 01:02:04:
Als Antwort auf: Re: Technik Workshop. geschrieben von Michael B. am 08. Oktober 2001 22:58:23:
:->

Geschrieben von Michael B. am 08. Oktober 2001 22:58:23:
Als Antwort auf: Re: Technik Workshop. geschrieben von karel am 08. Oktober 2001 21:20:26:
Hi Karel,

zum Hinterfedertausch brauchst Du keinen Spanner! ( Einer der Tricks,den ich verrate.

Einspritzung ist natürlich auch ein Thema.

Wer kommen will, bitte E-Mail an Pleff.

Wir brauchen feste Zusagen, kein : " Ja,vielleicht,wenn morgens schönes Wetter ist..."

Grüße

Michael

Geschrieben von karel am 08. Oktober 2001 21:20:26:
Als Antwort auf: Technik Workshop. geschrieben von Michael B. am 03. Oktober 2001 23:17:23:
Dear Michael;

Ich sah dein posting, tut mir leid. Ich denke wir mussen noch mal eine kleine werbung machen. Ich komme sicher auch wenn es noch geht.
Frage: Ich woll gerne die hinterfedern meines W111/c tauschen gegen frische, die auch einen 85L gastank besser tragen. Wenn ich nach den workshop kommen kann, koenttest du dann noch ein werkzeug mitnehmen was man braucht um federn zu klemmen?? Ich habe nicht so ein ding, es waere aber schoen es vor ort zu machen. Ich mache das dan gerne selber, natuerlich sind dein tips heiss begehrt.

Also, ich hoffe die Workshop faellt nicht flach!
Mit schlappe federn grusst es
Karel (NL)
p.s. ab auch noch ein problem mit meine benzineinspritzung, ich werde versuchen es ab zu stellen. Ich ahbe die gestaenge gerade gebogen, und jetzt ist die gemischaufbereitung zu fett, vor allem bei hohen touren. Habe ich geshen mit meine testkerze. Koennte auch ein thema sein?