THEMA:

Geschrieben von Dieter am 24. Februar 2004 01:38:00:

Hallo liebe Forumsteilnehmer!
Ich habe schon stundenweise in alten Beiträgen gesucht aber das hat weder aufgebaut noch alle Verwirrung beseitigt...
Mein * ist jetzt endlich so weit, daß er zum TÜV für Vollgutachten und dann H-Zulassung könnte - aber der Prüfer akzeptiert die Reifen nicht, die drauf waren.
Im Brief steht 195 VR 14 auf Felgen 6,5 x 14; sonst nichts.

Solche Reifen gibt es überhaupt nicht mehr.
Zur Not akzeptiert er 205/70 VR 14. Die Größe gibt´s nach meinen Recherchen nur noch von Michelin (XWX) zum Preis von € 280,- aufwärts - pro Stück !!!
Ein Bekannter hätte noch 215/70 VR 14. Gibt es nun bei Euch einen 6,3-Eigner, der die im Brief stehen hat und mir ´ne Kopie schickt für den TÜV? Oder geht mit dieser Reifengröße dann mangels Originalität keine H-Zulassung mehr?
Momentan habe ich keine 1200 Euro bloß für Reifen und wäre sehr froh um jeden Tipp, den Ihr mir geben könnt.
Vielleicht hat ja jemand auf einem Schlachtfahrzeug noch die richtigen Schlappen drauf und verkäuft sie mir??
Vielen Dank jedenfalls im voraus für jeden aufbauenden Beitrag!!
ciao, Dieter

Geschrieben von Beule am 24. Februar 2004 02:41:01:
Als Antwort auf: Reifen SEL 300 6,3 TÜV und H-Zulassung geschrieben von Dieter am 24. Februar 2004 01:38:00:

Moin, mOIn Dieter.
Darüber stand doch neulich was in den "Benzheimer Flosskeln (Nr. 52 S.64)".
Die Genaue Reifengröße für den 300SEL 6.3 ist "195 VR 14 Typ 70".

Das "Typ 70" ist dabei wichtig.

Damit entspricht der Reifen nämlich dem heutigen Maß: 215/70 VR 14.
Wenn Du den Artikel nicht zur Hand hast, dann wende Dich doch mal an seinen Autor:
Markus Dürkes

mmduerkes(ät)aol(punkt)com
MfG
Beule

Geschrieben von Frank (250 '68) am 24. Februar 2004 11:17:03:
Als Antwort auf: Das stand doch neulich... geschrieben von Beule am 24. Februar 2004 02:41:01:

Moin.
Markus hat doch auch in dem Artikel in den Flosskeln (#52?) geschrieben, dass er eine Alternativgrösse drauf hat.

ICh meine er hat 205/65R15 auf 7x15.

Er fähr diese auf Stahlfelgen, aber der VDH bietet exklusiv für Clubmitglieder anerkannter DC-Clubs die 7x15 Fuchs-Felgen NEU an.

Dafür gibt es auch genug Freigaben auch für 6.3er.
Ansonsten gilt auch hier wie immer: zur Not mal nen anderen TÜV, der sich mit richtigen Autos auch auskennt.

Wer glaubt dass Sachverständige auch Sachverstand haben, der......
Grüsse aus H

Frank (250 '68 - mit BMW-Fg.Nr. laut *Sachverständigem*)

Geschrieben von blueangel_V8 am 24. Februar 2004 11:17:28:
Als Antwort auf: Reifen SEL 300 6,3 TÜV und H-Zulassung geschrieben von Dieter am 24. Februar 2004 01:38:00:

Ich habe 215/70 VR 14 im Brief eingetragen, allerdings auf einem W108; 280 SE 3.5. Ob sich der Prüfer davon etwas annimmt, weiß ich nicht. Außerdem habe ich das Gutachten, das 1976 der Eintragung zugrunde lag, nicht mehr.
Wenn Du das Problem nicht anders/besser lösen kannst, maile ich Dir gern eine Kopie des Scheins.
Claas

Geschrieben von Dieter am 24. Februar 2004 12:14:40:
Als Antwort auf: Re: Reifen SEL 300 6,3 TÜV und H-Zulassung geschrieben von blueangel_V8 am 24. Februar 2004 11:17:28:

Danke für Dein Angebot!
Ich kläre das ab und komme evtl. nochmal auf Dich zu!
Schönen Tag noch, Dieter

Geschrieben von hohi am 24. Februar 2004 16:22:56:
Als Antwort auf: Reifen SEL 300 6,3 TÜV und H-Zulassung geschrieben von Dieter am 24. Februar 2004 01:38:00:

Ich habe mich auch mit dem Thema beschäftigt,

bei www.reifendirekt.de gibt es als Auslaufmodell

Dunlop SP Sport 200 195/70 R14 91 V zum Preis von 108.50 incl. Versand und MwSt.

Wenn die passen wäre ja alles OK.

Der VDH hat die Fuchsfelde 7Jx15 H2 neu aufgelegt, das wäre dann die Alternative für die Zukunft.

Aber trotzdem immer vorher einen Fachmann fragen.

Gruß Günter