THEMA:

Geschrieben von Wolfi am 31. Juli 2001 22:55:01:
Als Antwort auf: Re:Klassischiches D-Jetronic Fehlerbild. geschrieben von Michael.B am 31. Juli 2001 21:51:40:
oh erhabener, der elektronischen bosch injektion kundiger!
Danke für deine prompte antwort. Was mich verwundert ist, dass er in den letzten 2000km die ich seit dem kauf vor wenigen monaten gefahren bin erst 3x auf weniger als 8 zylindern gelaufen ist. Standgas habe ich jetzt auf ca. 900 erhöht und bilde mir ein er sägt jetzt nicht mehr so. Dafür dröhnt er mir in Stellung P +N die Birne zu. (*dumpfdröhn)
Bedeutet das, man kann relativ einfach + kostengünstig alles wieder heil machen oder fetz ich jetzt alles Jetronische raus inkl. pumpe+steuergerät+wasweissichnochalles+zahl viele euros für neues zeux?
Bitte um antwort...
mhk (mit hängenden Kopf) Wolfi

Geschrieben von hoffy am 31. Juli 2001 23:26:09:
Als Antwort auf: Re:Manchmal gehen die Griffel mit mir durch. ) (o.T.) geschrieben von Michael.B am 31. Juli 2001 22:49:26:

Geschrieben von Michael.B am 01. August 2001 19:57:04:
Als Antwort auf: Re:Klassischiches D-Jetronic Fehlerbild. geschrieben von Wolfi am 31. Juli 2001 22:55:01:
Wenn ja,

mach deinen Scheiß alleine - wenn nicht: bis auf einen hab ich noch alle D- jet ans Laufen bekommen.

Und ausserdem bin ich im Moment ganz übel drauf.

Michael

Geschrieben von Michael.B am 01. August 2001 20:03:11:
Als Antwort auf: Re:Klassischiches D-Jetronic Fehlerbild. geschrieben von Wolfi am 31. Juli 2001 22:55:01:
Oder hab ich heute nur meinen sensiblen Tag.

Fakt ist: bis auf Einen ( Ausnahme,die mich zur Verzweiflung gebracht hat) habe ich sämtliche Autos mit D- Jet wieder ans Laufen gebracht.

Ohne neues Steuergerät....

Michael