Geschrieben von Brar am 31. Mai 2001 07:39:27:
Als Antwort auf: Re: Leider nicht, geschrieben von Michael.B am 31. Mai 2001 00:19:35:

Geschrieben von Michael.B am 31. Mai 2001 00:19:35:
Als Antwort auf: Hab heute wieder einiges gelernt. geschrieben von Brar am 30. Mai 2001 21:45:41:
alle 3,69 bzw 3,46 Achsen haben dieses Rohr. Es dient lediglich dem Ölumlauf und zusätzlicher Kühlung. Mit Sperre hat das nichts zu tun.

Sperrachsen erkennt man an einem halbkreisförmigen Messingschild an der Linken Seite des Differentiaslgehäuses.

Da steht dann, daß es sich a: um eine Achse mit Sperre handelt

und b: das man bitteschön nur freigegebenes Öl für Achsen mit Sperre einfüllen soll.

( Sonst gehen die reibscheiben nämlich hopps, beliebtes Spiel beim 6,3)

Ich weiß, gelegentlich raube ich Illusionen...

Michael

Geschrieben von Brar am 30. Mai 2001 21:45:41:
Als Antwort auf: Wie erkennt man beim aufgebockten Auto die D.Sperre ??? (o.T.) geschrieben von Brar am 29. Mai 2001 18:52:20:
Heute habe ich mir meine Frage selbst erarbeitet.Also alle 280 SE 3,5 Coupe

haben eine Differentialsperre eingebaut.Die Sperre erkennt man an einem

zusätzlichem Rohr, das auf der Vorderseite der Differentialglocke von der rechten Seite unten zur Mitte rechts oben läuft(von vorne betrachtet).

Gruß Brar.

Geschrieben von Brar am 29. Mai 2001 18:52:20: