Geschrieben von Manfred-X am 28. Mai 2001 22:10:26:
Als Antwort auf: §%&/(!!?ß%% Motor!!! geschrieben von Michael.B am 28. Mai 2001 09:32:01:
Hallo Michael!

Ich möchte kein salz in die wunden streuen aber wie teuer kann so etwas denn bei einem achzylinder werden, auch wenn man sich mit der Materie auskennt?

*Gruß

Manfred

Geschrieben von Hoffy am 28. Mai 2001 16:16:34:
Als Antwort auf: §%&/(!!?ß%% Motor!!! geschrieben von Michael.B am 28. Mai 2001 09:32:01:
Hi Micha !!!

Meine Anteilnahme (wenn' kommt; dann dicke). Zumindest brauchtest du nicht zu laufen oder den Wagen zu schieben.

*Gruß Hoffy !!!

Geschrieben von Hoffy am 28. Mai 2001 16:12:05:
Als Antwort auf: Re: §%&/(!!?ß%% Motor!!! geschrieben von Dirk Busch am 28. Mai 2001 10:19:17:
Hi Dirk !!!

Hat nicht's damit zu tun; wenn der Motor von oben überholt werden muß ist er untenrum genauso abgenutz.

*Gruß Hoffy !!!

Geschrieben von stefan am 28. Mai 2001 10:26:01:
Als Antwort auf: §%&/(!!?ß%% Motor!!! geschrieben von Michael.B am 28. Mai 2001 09:32:01:
Hi Michael,
vielleicht könnte ich Dir auch mit einem 280er Motor aushelfen.

Ich weiß, wo noch einer zum Verkauf steht. (Raum Mannheim)
An dem Motor hängt übrigens noch ein schlachtfähiger W108er.
Viele ermunterde Grüße

Stefan

Geschrieben von Dirk Busch am 28. Mai 2001 10:19:17:
Als Antwort auf: Re: §%&/(!!?ß%% Motor!!! geschrieben von Michael.B am 28. Mai 2001 10:11:47:
Oh, Du hast einen Achtender, wusste ich nicht.
Man hoert immer mal wieder, dass nach einer Kopfueberholung, wenn obenrum alles wieder schoen stramm ist, dann die Kurbelwellenlager bald hinueber gehen. Vielleicht ists auch nur Zufall.
Viel Erfolg beim Machen

Dirk

Geschrieben von Michael.B am 28. Mai 2001 10:11:47:
Als Antwort auf: Re: §%&/(!!?ß%% Motor!!! geschrieben von Dirk Busch am 28. Mai 2001 09:42:22:
Hi Dirk,

danke, aber das sind zwei Zylinder zu wenig.

Ich mach den Motor wieder...

Michael

P.S.:

Aber nach dem Urlaub...