Geschrieben von Thomas K. am 14. April 2004 19:38:05:
Als Antwort auf: Elektrische Benzinpumpe "reparieren" geschrieben von Uwe 3.5 am 13. April 2004 11:50:16:
Hallo,
da ich in den letzten Monaten auch so meine Probleme mit dieser Pumpe hatte, hier meine Erfahrungen damit:
Letzten Sommer habe ich meine bis dato unauffällige Pumpe zwecks Tankreinigung ausgebaut und ca. drei Wochen warm und trocken gelagert. Als das Ding dann wieder eingebaut war hat es unter Druck etwas am Elektroanschluß getropft. Das wurde aber nach ein paar Tagen weniger. Wahrscheinlich ist die Gummidichtung dort ausgetrocknet und dann wieder langsam aufgequollen. Nächstes Mal würde ich die Pumpe befüllt lagern.
Ende Januar hat es dann im Winterquartier penetrant nach Benzin gerochen. Der Tankinhalt hatte sich am inneren O-Ring des Laufradgehäuses vorbei verdünnisiert. Wahrscheinlich die Kälte in Verbindung mit dem Austrocknungs-Vorschaden. Ich habe den verschraubten Teil der Pumpe dann geöffnet und die O-Ringe getauscht. Außerdem habe ich den Mitnehmerstift für das Pumpenrad erneuert, da dieser schon zur Hälfte abgenutzt war. Nach dem Zusammenbau war die Pumpe an den O-Ringen dann auch dicht, aber an der Gehäuseverpressung wurde es noch ganz leicht feucht. Da ich mir nicht zugetraut habe, die Verpressung nacher auch nur wieder halbwegs passend und fest zu bekommen, habe ich sie nicht geöffnet. Im Frust habe ich dann die Stoßkante mit Loctite Kaltmetall verspachtelt. Nicht schön, aber bisher dicht.
Grüße...
Thomas
