THEMA:

Geschrieben von Robert_D

am 20. April 2004 21:00:39:
Als Antwort auf: Re: Was meinst du jetzt? geschrieben von Coup am 20. April 2004 20:08:29:

Hallo nochmal,
>>O.k., habe ich mich etwas unklar ausgedrückt:
Da magst du Recht haben...


>>Da nach der Betriebsanleitung der Schlüssel für Handschuhfach und Kofferraum identisch ist und ersteres funktioniert, gehe ich davon aus, dass das Schloss für den Kofferraum entweder kaputt ist oder ein anderes Schloss drin ist, für das ich keinen Schlüssel habe.
Tja, um das herauszufinden, mußt du wohl das nicht funktionierende Schloß ausbauen.

Wenn jetzt auch noch jemand sicher sagen könnte, ob die Schließungsnummer auf dem Schloß eingeprägt ist, dann wüßten wir mehr...


>>Mir ist es auch egal, ob ich nun drei oder vier Schlüssel für das Auto habe, da diese ja nicht so riesig sind wie bei modernen Autos.
Das klang weiter oben noch etwas anders - oder sagst du "vier ist OK, füns sind zuviel"?


>>Meine Äußerung zielte eher darauf ab, dass ich nicht verstehe, warum Daimler meinen Kfz-Schein und Ausweis sehen will, wenn sie mir doch nur "irgendein" Kofferraum-Schloss geben. Wozu dann die Kontrolle? Dass sie mir ein für meinen 111er passendes Schloss geben, davon gehe ich bei der deutschen Gründlichkeit mal aus!
Tja, gute Frage, wenn Du keinen speziellen Schlüssel haben willst, sollten die Jungs auch deinen Ausweis nicht brauchen.

Den Fahrzeugschein wollen sie haben, um ggf. nach der FG-Nr. die Teile rauszusuchen. Könnte ja sein, daß sich während der laufenden Serie irgendwann mal was geändert hat...


>>Ein Datenblatt ist leider nicht vorhanden.
Das sollte sich ändern lassen!

Normalerweise sollte deine Daimler-Vertretung in der Lage sein, dir eine Kopie der ursprünglichen Datenkarte zu besorgen. (nimm aber nicht die teure Edelvariante mit Schmuckrand!)
Schönen Gruß,

Robert

Geschrieben von Steffen 280 S am 21. April 2004 12:51:03:
Als Antwort auf: Re: Was meinst du jetzt? geschrieben von Coup am 20. April 2004 20:08:29:

Hi,
habe die selbe Tour durchgemacht. Hatte nur sogenannte Schwiegermutterschlüssel, d.h. diese passten nicht in Kofferraum und Handschuhfach. Im Handschuhfach jedoch manchmal, da dieses relativ ausgelutscht war. Schau dir deine Schlüssel mal genau an: wenn das vordere Stückchen glatt ist, handelt es sich um einen solchen Schlüssel.
Mein Tip:
Datenkarte bei DC holen, danach zu einem Schlüsseldienst, welcher die Mercedes Schließungsnummern zur Hand hat (erhelblich günstiger) und einen Generalschlüssel nachmachen lassen. Damit prüfen, welche Schlösser original sind und daraufhin erst bestellen. Du kannst sowieso nur Schlösser von DC bekommen, die in deinem Fahrzeug original verbaut sind.
Viel Erfolg!
Steffen

Geschrieben von Coup am 21. April 2004 13:40:32:
Als Antwort auf: Es könnte auch anders gehen!!! geschrieben von Steffen 280 S am 21. April 2004 12:51:03:

Du meinst mit dem Schwiegermutterschlüssel eigentlich zum Schloss passende Schlüssel, die aber abgenutzt sind und daher nicht mehr funzen!? (Habe mal nach dem Begriff gegoogelt und da kam nur so eine Seite wie: www.fremd-besteigungen.de *g*)
Habe nochmals bei DC angerufen: Also die ziehen die Schlüsselnummer von der Datenkarte oder - falls nicht vorhanden - aus ihren Unterlagen.
Damit hat sich auch meine Frage erledigt, warum die nicht den Brief brauchen.
Ich halte euch auf dem Lfd.
Thanx soweit!

Geschrieben von Coup am 25. Mai 2004 15:06:42:
Als Antwort auf: Re: Es könnte auch anders gehen!!! geschrieben von Coup am 21. April 2004 13:40:32:

So hier das Ergebnis meiner Bemühungen:
Habe das Schloss auseinandergebaut und es gibt keine Schlüsselnummer darauf.

Datenkarte besorgt. Schlüssel anhand der Nummer auf der Datenkarte nachmachen lassen. Passte nicht. Mit der Datenkarte zu DB um ein neues Schloss zu bestellen.
Ergebnis: Für mein 68er Coupé gibt es kein Ersatzschloss für den Kofferraum anhand der Schlüsselnummer, sondern nur ein komplett neues mit neuen Schlüsseln. Für die gibt es wiederum keine Schlüsselnummer, so dass DB keine Schlüssel nachmachen kann, wenn ich die beiden Schlüssel mal verliere o.ä.
Wieder was dazu gelernt (und auch zwei MA bei DB, die mir vorher falsche Auskünfte gegeben haben!).
Gruß

Geschrieben von Tobi250SL am 25. Mai 2004 16:13:16:
Als Antwort auf: Auflösung "Kofferraumschloss und Schlüsselnummern" geschrieben von Coup am 25. Mai 2004 15:06:42:

...kann dir jeder halbwegs begabte schlüsselprofi das schloss auf deinen schlüssel umstellen. habe ich in hannover auch mal machen lassen, da ist das die fa. hartleb, die auch die schlüssel nach nummer fertigt. da erspart man sich das warten wie bei der niederlassung.
letzendlich sind da ja verschieden lange blechlein drin, die bei passendem schlüssel 'auf' machen.
für selbermacher gibt's hier auch 'ne anleitung von einem

schlossworkshop

Geschrieben von Klaus Peter am 25. Mai 2004 16:23:22:
Als Antwort auf: Auflösung "Kofferraumschloss und Schlüsselnummern" geschrieben von Coup am 25. Mai 2004 15:06:42:

Ich wage mich soweit vor zu sagen, dass die beiden DC-Leute dann eben keine Ahnung haben.

Dieselbe Arie hatte ich mit einem 70er Porsche 911. Die Schlösser waren noch einzeln lieferbar. Also hat mein Teilemensch die betreffenden Schlösser auf einen Schlüssel umgebaut. Hat nichts extra gekostet und ging ratzfatz.

Also, entweder habe ich hier was nicht begriffen oder s.o.

Laß Dich nicht mit einem lapidaren "das geht nicht" oder "ham wir nich" abspeisen...
Klaus Peter