THEMA:

Geschrieben von Pagodefahrer Thomas

am 27. April 2004 10:34:48:
Als Antwort auf: Pagoden Umbau geschrieben von stefans am 27. April 2004 07:41:33:

www.mechatronik.de/aktuell.html

Geschrieben von stefans am 27. April 2004 07:41:33:

Hallo,
so weit mit bekannt ist, gibt es im Süddeutschen eine eine Firma/Werkstatt, die in der Vergangenheit in der Fachpresse zum Thema: "280er Pagode mit anderer

Technik versehen" behandelt wurde. Es ging dabei wohl um Sachen wie ABS, gänzlich andere Maschine, evtl auch Getriebe und KAT.
Wer kann mir weiterhelfen?
Viele Grüße Steafn

Geschrieben von Dirk

am 27. April 2004 08:22:20:
Als Antwort auf: Pagoden Umbau geschrieben von stefans am 27. April 2004 07:41:33:

Mechatronik macht sowas glaube ich und 111er Cpe/Cab baut die Autoschmiede (W. Frobeen) mit W126-Technik um in sog. 'W118,5'.
Gruss

Dirk

Geschrieben von Thorsten am 27. April 2004 09:38:45:
Als Antwort auf: Pagoden Umbau geschrieben von stefans am 27. April 2004 07:41:33:

Geschrieben von Pagodenwahn am 27. April 2004 10:09:26:
Als Antwort auf: Pagoden Umbau geschrieben von stefans am 27. April 2004 07:41:33:

Mechatronik : 07144-99820

Autoschmiede: 07127-922522

Aber bei Mechatronik bekommst du für alle Nachkriegs-Sterne alles gemacht.

Geschrieben von Michael B. am 27. April 2004 10:56:08:
Als Antwort auf: Re: Pagoden Umbau geschrieben von Dirk am 27. April 2004 08:22:20:

baut fantastische Klamotten...

Könnte man jetzt so stehenlassen.

Ich kenn ihn persönlich( der gute Mann war jahrelang auf der TC Standnachbar der MBIG; das ist der mittlerweile offenbar vergessene Mercedesclub)

Nur :

Ein 500 Se W 126 ist ein Superauto ( Mit Klima sogar wüstentauglich),aber wenn ich dann ab Oberkante Fahrgestell alles absäge und eine W 111 Cabriokarosse draufschweisse - dann ist es weder Fisch noch Fleisch...

Schön isses - liegt an der Karosse.

Fahren tuts auch gut - liegt am W126...

Aber irgendwie erinnert es mich an eine Dampflok mit Stromabnehmer fürs Wasserkochen

( Gabs tatsächlich : in der Schweiz während des Weltkriegs II - wegens Kohlemangel)

Da bau ich doch lieber ein W 109 Fahrwerk unter ein 3,5er Cabrio.

Wäre wenigstens zeitgenössisch - aber keiner hat das Geld für den Gag...

( Obwohl es sogar H- Kennzeichenfähig wäre,so ich denn meinen TÜV Ischenör richtig verstanden habe..)

Ärgert mich seit mindestens zehn Jahren.

Michael