THEMA:

Geschrieben von Michael B. am 27. April 2004 10:56:08:
Als Antwort auf: Re: Pagoden Umbau geschrieben von Dirk am 27. April 2004 08:22:20:

baut fantastische Klamotten...

Könnte man jetzt so stehenlassen.

Ich kenn ihn persönlich( der gute Mann war jahrelang auf der TC Standnachbar der MBIG; das ist der mittlerweile offenbar vergessene Mercedesclub)

Nur :

Ein 500 Se W 126 ist ein Superauto ( Mit Klima sogar wüstentauglich),aber wenn ich dann ab Oberkante Fahrgestell alles absäge und eine W 111 Cabriokarosse draufschweisse - dann ist es weder Fisch noch Fleisch...

Schön isses - liegt an der Karosse.

Fahren tuts auch gut - liegt am W126...

Aber irgendwie erinnert es mich an eine Dampflok mit Stromabnehmer fürs Wasserkochen

( Gabs tatsächlich : in der Schweiz während des Weltkriegs II - wegens Kohlemangel)

Da bau ich doch lieber ein W 109 Fahrwerk unter ein 3,5er Cabrio.

Wäre wenigstens zeitgenössisch - aber keiner hat das Geld für den Gag...

( Obwohl es sogar H- Kennzeichenfähig wäre,so ich denn meinen TÜV Ischenör richtig verstanden habe..)

Ärgert mich seit mindestens zehn Jahren.

Michael

Geschrieben von Günther am 27. April 2004 11:57:13:
Als Antwort auf: Re: Frobeen geschrieben von Michael B. am 27. April 2004 10:56:08:

wie groß sind die Unterschiede zum Fahrwerk des 300 Se coupé ?

Geschrieben von Dirk

am 27. April 2004 12:15:52:
Als Antwort auf: Re: Frobeen geschrieben von Michael B. am 27. April 2004 10:56:08:

Hallo Michael,
man kann ab und an 126er Rohkarossen bei ihm bekommen, von daher glaube ich nicht dass er die zersägt.
Ob man das überhaupt gutheissen soll steht auf einem anderen Blatt.

In den vergessenen Club bin ich grad eingetreten, Nr.2488.
Gruss

Dirk

Geschrieben von andreas 1 am 27. April 2004 12:56:16:
Als Antwort auf: hier ist der link dazu (o.T.) geschrieben von Pagodefahrer Thomas am 27. April 2004 10:34:48:

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