THEMA:

Geschrieben von Jan D. am 13. Februar 2004 13:30:54:
Als Antwort auf: ja, aber.... geschrieben von Tobi250SL am 13. Februar 2004 11:24:37:

...mit entsprechenden Folgen. Zylinder mussten gebohrt werden, Uebermasskolben und der Zylinderkopf musste auch erneuert werden. Ich hatte das dann gleich zum Anlass genommen alles sonst noch restaurieren zu lassen was irgendwie Sinn macht, also neue Lager usw. Ich wollte nur sagen, Boettcher wird das guenstiger hinbekommen als Dein derzeitiges Angebot. Ob es aber ueberhaupt Sinn macht, in einen Motor so viel Geld reinzustecken ist eine andere Frage. Wenn Dir das zu teuer wird, dann kaufe einfach einen M129, den original Motor kannst Du ja immer noch restaurieren lassen.
Sei froh, dass Dir das im Winter passiert. Bei mir war das am Anfang der langen Hitzeperiode im Sommer. 30 Grad im Schatten und das Cabrio steht fast vier Wochen in der Werkstatt...
Gruesse,
Jan

Geschrieben von Simone Georg am 13. Februar 2004 14:55:54:
Als Antwort auf: Zylinderkopfschaden - brauche rat geschrieben von Tobi250SL am 12. Februar 2004 22:52:45:

Hallo,
rufe uns doch einmal kurz an.

Tel : 0231 / 58 90 915 Simone oder Jörg Georg

Geschrieben von Tom am 13. Februar 2004 23:08:10:
Als Antwort auf: Zylinderkopfschaden - brauche rat geschrieben von Tobi250SL am 12. Februar 2004 22:52:45:

hallo tobi, wäre dies ne alternative???

cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&it...25492&category=28592

gruß

thomas / isernhagen

Geschrieben von tom am 13. Februar 2004 23:09:24:
Als Antwort auf: Zylinderkopfschaden - brauche rat geschrieben von Tobi250SL am 12. Februar 2004 22:52:45:

hallo tobi, wäre dies ne alternative???

cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&it...25492&category=28592

gruß

thomas / isernhagen