Geschrieben von Jo am 02. August 2004 08:09:51:
Als Antwort auf: Re: W111 Gasgestänge geschrieben von Michael B. am 28. Juli 2004 17:27:30:

hallo michael,Ok mit dem gaspedal hab ich gemacht danke.Das ist schon besser.Kann auf jeden fall "mehr" treten.Mehr aus dem Quark kommen tut er allerdings nicht.Gr Jo

Geschrieben von Michael B. am 28. Juli 2004 17:27:30:
Als Antwort auf: W111 Gasgestänge geschrieben von Jo am 28. Juli 2004 16:13:31:

An der Stirnwand ist quer eine Regulierwelle.Die ist auf Fahrerseite mit einer M10er Schraube mit dem dort durch die Stirnwand tretenden Gaspedal verbunden.

Die Regulierwelle hat ein Langloch.Mutter lösen,zweite Person zieht das Pedal innen hoch ( gegen die Feder) Dann wieder festschrauben....

Anschließend prüfen,ob Drosselklappe auf Vollastanschlag geht.

Sollte jetzt der Fall sein.

Michael

Geschrieben von Jo am 28. Juli 2004 16:13:31:

Hallo W111 Gasgestänge 280SE Cb Lkrdautomatik, habe die grundeinstellung des Gestänges zur EP

und zur Drosselklappe gemacht.Wie lang sollten die verbliebenen Gestänge (wenn man davor steht links neben dem Ventildeckel) denn sein?Was gibt es da für eine Grundeinstellung?

Habe auch mal im Kapitel Fahrfußregulierung gesehen das man den Übergasschalter im Bodenblech einstellen soll so das 5 mm Spiel irgendwo an der Drosselklappe entstehen bei getretenem Gaspedal.Bei mir sind das 2 cm.Mein Hauptproblem ist

das das Gestänge kein Vollgas annimmt wenn ich drauftrete.Von Hand läßt es sich

bis zum Anschlag ziehn.Lager/Buchsen hab ich neu gemacht.Danke für Tips.Gr Jo