Geschrieben von Uwe 3.5 am 07. August 2004 21:04:48:
Als Antwort auf: Re: Das war genau geschrieben von Michael B. am 04. August 2004 23:00:56:
Aaaaalso ich hab jetzt noch mal den Stecker gereinigt und auch den warmen Ölstand kontrolliert. Da der ATF-Wechsel bei kaltem Getriebe gemacht wurde und auch bei nicht laufendem Motor aufgefüllt wurde (alsdaweil noch vor der ersten Fahrt) war wohl etwas zu viel ATF reingekommen. Nachdem ich hiervon wieder etwas über den Messstab abgelassen hatte, kickt´s jetzt auch wieder...
Kleine Ursache... keine Wirkung
Mal wieder danke für´s Nachdenken und Posten!