Geschrieben von Michael B. am 20. August 2004 11:16:13:
Als Antwort auf: Re: Seit mehr als 20 Jahre kein Problem. !!! (o.T.) geschrieben von Paul am 20. August 2004 09:59:55:

In der Theorie rostet das.... ( Wegens Elektrochemischer Spannungsreihe)

In der Praxis rostet nix - wegens SOOO eng beieinander,das nix passiert.

Ist ähnlich,wie bei Heizungen:

Theoretisch darfste Messing nicht mit Kupfer oder Stahl - praktisch wirds gemacht und hält zwanzig oder dreissig Jahre...

Michael

( Eindeutig Praktiker..)

Geschrieben von Paul

am 20. August 2004 09:59:55:
Als Antwort auf: Re: Auspuff abmachen geschrieben von Andreas am 20. August 2004 09:20:00:

Geschrieben von Andreas am 20. August 2004 09:20:00:
Als Antwort auf: Re: Auspuff abmachen geschrieben von Martin 250SEmart am 20. August 2004 09:10:31:

"****rostet Edelstahl, wenn er mit "normalen" Stahl in Berührung kommt****"
Genau umgedreht ist das

Geschrieben von Martin 250SEmart am 20. August 2004 09:10:31:
Als Antwort auf: Re: Auspuff abmachen geschrieben von TC_Pagode am 20. August 2004 07:34:04:

Moin,
ich kann es mangels Erfahrung nicht gebau beurteilen, aber meines Wissens nach rostet Edelstahl, wenn er mit "normalen" Stahl in Berührung kommt ebenfalls. Daß heißt, daß der Auspuff nihct an den üblichen Stellen durchrostet. Allerdings ist man glaube ich nicht davor gefeit, daß das Teil am Krümmer festkeimt. Was sagt denn die Fraktion mit Edelstahlauspuff dazu. Gibt es dazu Erfahrungswerte?
Grüße Martin

Geschrieben von Uwe 3.5 am 20. August 2004 08:59:23:
Als Antwort auf: Re: Auspuff abmachen geschrieben von sstaiger am 19. August 2004 23:56:48:

...ähem... werden die Schrauben nicht eh bei warmem Motor/Krümmer gelößt??

Meine mal sowas gelesen/gehört zu haben.

Geschrieben von TC_Pagode am 20. August 2004 07:34:04:
Als Antwort auf: Re: Auspuff abmachen geschrieben von sstaiger am 19. August 2004 23:56:48:

Hallo Simon,
danke erst einmal für Deinen Tipp. Ich habe aber zwischenzeitlich die radikale Methode angewand und den einen Auspuffstrang unter dem Auto nach dem Hosenrohr-Bogen durchgesägt. Ich hatte vorher alles erdenkliche versucht, ohne Erfolg... Danach konnte ich den Krümmer mit Auspuffrest nach oben rausnehmen. Du wirst es nicht glauben, aber selbst im ausgebauten Zustand war es noch eine Quälerei den Auspuff vom Krümmer zu trennen.

Wenn ich den Motor wieder zusammen habe werde ich den Auspuff mit einer Rohrhülse wieder zusammenschweißen. Der Auspuff hält sowieso nur noch max. nächste Saison. Und danach kommt ein Edelstahlauspuff drunter..., denn das mache ich nicht noch einmal mit.


Dann bis dann

Gruß

TC_Pagode