Geschrieben von AB am 11. August 2004 09:00:44:
Als Antwort auf: Re: Dass wird oft geraten beim LPG-betrieb, geschrieben von Paul am 10. August 2004 18:33:45:

hi allesamt,

fahre nun seit gut 1,5 Jahren mit Gas. Werden mal sehen, wie lange die Ventile durchhalten. Sind nicht extra gehärtete eingebaut worden, sondern der erste Motor so wie wie er war und ist. Gekauft mit (1)13200 km - jetzt (1)79500 km.

Springt übrigens auf Gas besser an als Benzin (Einspritzdüsen??), läuft dann nur nicht ruhig in der Warmlaufphase.

Gruß Andreas

Geschrieben von Michael B. am 10. August 2004 23:34:27:
Als Antwort auf: mein letzter kommentar dazu... geschrieben von Robert_D am 10. August 2004 16:36:25:

Natürlich den Buddha..

Grins!

Michael

Geschrieben von andreas 1 am 10. August 2004 22:05:04:
Als Antwort auf: Re: Nicht nur die geschrieben von Michael B. am 10. August 2004 20:33:55:


"...Wer allerdings ( Hallo Fausti! ) daran glaubt,dass die Karre mit ner nachräglich in den Tank gekippten Kaliumverbindung besser ansprigt - tja,

der glaubt auch an die Jungfrau Maria und daran,

daß Zitronenfalter Zitronen falten.

..."

Geschrieben von Dirk

am 10. August 2004 21:30:40:
Als Antwort auf: Re: ??????????????????????????????????? geschrieben von Michael B. am 10. August 2004 20:24:16:

dann nimm die Erklärung dafür das wir schon vor 20 Jahren kein Blei mehr im Sprit gebraucht hätten eigentlich. Das führt die heutigen Ersatzstoffe erst Recht ad absurdum.
Gruss

Dirk

Geschrieben von Paul

am 10. August 2004 20:49:08:
Als Antwort auf: Re: Nicht nur die geschrieben von Michael B. am 10. August 2004 20:33:55:

Denn ich wusste mir nur beim V8 100 % sicher, die anderen war ich mir nicht sicher .

Geschrieben von Michael B. am 10. August 2004 20:33:55:
Als Antwort auf: Re: Scheinbar geschrieben von Paul am 10. August 2004 18:26:24:

ALLE Mercedesmotoren mit Leichtmetallköpfen ( und es gibt seit dem Weltkrieg zwo keine anderen mehr) haben ausreichend harte Ventilsitze aus stellitiertem Material.

Ich kann niemandem verbieten,irgendwas in seinen Tank zu kippen - solange ich dafür nicht zur Kasse gebeten werde, ist mir das Wurscht...

Wer allerdings ( Hallo Fausti! ) daran glaubt,dass die Karre mit ner nachräglich in den Tank gekippten Kaliumverbindung besser ansprigt - tja,sder glaubt auch an die Jungfrau Maria und daran,daß Zitronenfalter Zitronen falten.

Klassischer Placeboeffekt!
Das ist nämlich schlicht Blödsinn und weder physikalisch noch chemisch in irgendeiner Form nachzuvollziehen.

Weder Blei noch Kalium erhöhen die Zündwilligkeit von Benzin - das Gegenteil ist der Fall.

Michael