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Antwort: @Michael B. und alle Klimawissenden

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Themenhistorie von: @Michael B. und alle Klimawissenden

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21 Jahre 7 Monate her #46752

Michael

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Geschrieben von Michael B. am 13. August 2004 18:19:00:
Als Antwort auf: @Michael B. und alle Klimawissenden geschrieben von Sascha am 13. August 2004 16:28:56:

bohr ein Loch wohin du willst - Hauptsache,du schaffst das Kondenswasser vom Innenraum weg....

Und dem blöden Getriebe ist es egal,obs nass wird,wenns regnet bekommt das jede Menge Spritzwasser ab.

Wenn es das nicht abkönnte,hätte es nicht Getriebe werden dürfen.

Seid nicht immer so entsetzlich sensibel - datt sind Autos,keene Öljemälde...

Michael




21 Jahre 7 Monate her #46748

Sascha

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Geschrieben von Sascha am 13. August 2004 16:28:56:

Hallo.

Gestern hab ich endlich meine selbst nachgerüstete Klimaanlage in meinem 280SE (stammt original aus einem 280S) befüllen lassen. Nach dem Befüllen keinerlei Kontrastmittel zu sehen (außer im Schauglas des Filtertrockners :-) )

und 4 Grad Luftaustrittstemperatur. Prima.

Alledings wurde ich durch ein Bächlein auf meiner Beifahrerfußmatte schon nach wenigen Kilometern daran erinnert, daß ich den Schlauch für das Kondenswasser noch gar nicht verlegt hatte.

Nun die Frage: Auf dem Getriebetunnel soll ja an der Stelle wo das Loch für den Schlauch gebohrt werden soll ein Pickel sein. Ich find ihn nicht. Weiß jemand genau wo ich suchen muß? In meinem Getriebetunnel ist außerdem noch seitlich so ein Revisionsblech (da kann man was am Getriebe rumfummeln ohne es aubauen zu müssen). Nun hab ich überlegt -egal ob Pickel finden oder nicht- ob ich nicht in dieses Revisionsblech das Loch für die Schlauchdurchführung reinbohre. Irgendwie ist es mir nämlich immer lieber ein dickes Loch in ein Einzelblech (welches man zur Not auswechseln kann) zu bohren als direkt in Karosserieblech.

Den Schlauch könnte man doch dann ziemlich lag machen, damit es nicht auf`s Getriebe kleckert. Oder spricht doch etwas dagegen?

Vielen Dank für Eure Tips und Meinungen; cooled Sascha.




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