Geschrieben von Pleff

am 25. August 2004 16:11:55:
Als Antwort auf: Re: das ging schnell! geschrieben von RAGTP am 25. August 2004 15:42:38:

Beim Coupe gibt es für die Abdichtungen 3 verschiedene Gummis:
1. An der Karosserie: Fertigteil/Profil-Moosgummi, das in den Chrom am Dachrahmen gegdrückt wird.
2. Verbindung/Überlappung zwischen vorderen und hinteren Seitenscheiben: Gummi mit Filzauflage; wird in den vertikalen Chromrahmen der vorderen, seitlichen Scheiben gedrückt und läuft ein Stück ins "Türinnere" hinein.
3. Staubfänger, die jeweils innen und aussen an den Türinnenkanten und am hinteren Seitenteil befestigt werden. Wie hier bereits beschrieben, sind die inneren, hinteren Streifen ca 7-10cm kürzer.
4. Fensterlaufschiene entlang des Ausstellfensters bis unten in die Tür: Gummi ummanteltes Formteil, dass in die Falz eingeklebt wird.


Lange Rede, kurzer Sinn: Du kannst die "Staubfänger" (und ich glaube, um die geht es hier? ) anlegen und antsprechend mit einem Seitenschneider abschneiden.

Die Dinger werden mit kleinen Schräubchen befestigt. Bei der Meterware sind keine Bohrungen vorhanden, also selber bohren.
Der Bereich ist m.M. der optische Schwachpunkt ab Werk bei den Coupes, denn den Übergang "Tür/Fenster" hätte man gelungener lösen können.

Ich habe diese Meterware vor ein paar Wochen auch gekauft und die Tür/Fahrerseite damit erneuert, was eigentlich nicht nötig war, denn die ausgebaute, alte Leiste war im Zustand nicht schlecht, sondern lediglich ergraut und dadurch unansehnlich geworden. Die anderen (oberen, sichtbaren Kanten) werde ich deshalb einfach demnächst schwarz machen, wenn ich mir nicht doch überlege, den Aufwand noch einmal durchzuziehen.


Gruß
Pleff

Geschrieben von Dr. Benz

am 25. August 2004 16:08:38:
Als Antwort auf: Re: das ging schnell! geschrieben von RAGTP am 25. August 2004 15:42:38:

...die Meterware hat eine Stahleinlage, wenn diese in die Ecken gedrückt wird,

ergeben sich unschöne "Rundungen" der Dichtung...

Ein Einschneiden (von hinten) ergibt dagegen schöne 90° Ecken...
Jrüsse Stefan

Geschrieben von RAGTP am 25. August 2004 15:42:38:
Als Antwort auf: uuupps.. geschrieben von Dr. Benz am 25. August 2004 15:33:50:

Auch wenn Du die 4-Türer meinstest, was meinst du mit einschneiden??

Geschrieben von RAGTP am 25. August 2004 15:42:38:
Als Antwort auf: uuupps.. geschrieben von Dr. Benz am 25. August 2004 15:33:50:

Auch wenn Du die 4-Türer meinstest, was meinst du mit einschneiden??

Geschrieben von Dr. Benz

am 25. August 2004 15:33:50:
Als Antwort auf: Danke und Nachfrage geschrieben von RAGTP am 25. August 2004 15:18:47:

..mein Tip bezog sich spez. auf die 4-türigen Versionen...
)
Jrüsse Stefan

Geschrieben von RAGTP am 25. August 2004 15:18:47:
Als Antwort auf: noch ein Tipp... geschrieben von Dr. Benz am 25. August 2004 14:43:08:

Hallo Dr. Benz,
erstmal Danke an alle für die schnellen Antworten.
Wie meinst du das mit von "hinten" einschneiden an den Fensterecken.
Wenn ich die anderen recht verstehe, dann ist bei der hinteren Seitenscheibe in dem Bereich wo die Scheibe beim Runterdrehen nach hinten wandert gar kein Abdichtprofil, oder was?

Aber dann schleift der Rahmen an der Karrosserie?!
Habe mir Meterware gekauft und es macht ja auch Sinn, da wo der hintere Chromrahmen ist bzw. wo der "wandert" das Profil wegzulassen, weil es dann wahrscheinlich zu eng wird, aber was macht man dann an die Karosserie?
Träger für die Abdichtprofile habe ich nur für die Abdichtung der Scheiben nach innen gefunden - ein Belch für die Türscheiben und ein schwazes ziemlich großes Trägerteil für die Scheiben hinten.
Die Profile die nach außen dichten werden doch nur angeschraubt, oder irre ich da??????
Sorry für die Nachfrage, aber es steht hier im Umkreis kein Coupe wo ich mal schauen köönte.