Geschrieben von MarcS am 20. Oktober 2004 12:23:20:
Als Antwort auf: Re: Licht im Gebläseschalter Ausgebrannt? geschrieben von Martin aus S. am 20. Oktober 2004 10:10:35:

Hi,

o.k., ach so, danke.

Nee, leider, diese Birne leuchtet munter vor sich hin (am besten, wenn die Garage dunkel ist).

Es funktioniert ja wieder (oder nach wie vor) alles bestens, wenn da nicht vor ein paar Tagen dieser (eher nicht riechende) Rauch gewesen wäre.

Verschmorrte Kabel konnte ich auch keine Entdecken.... .
Ich werde diesen Vorfall nun zu meine W111Cp-X-Akten legen. Ältere Ladies sind ja öfters mal zickig.
Grüße

MArc

Geschrieben von Martin aus S. am 20. Oktober 2004 10:10:35:
Als Antwort auf: Re: Licht im Gebläseschalter Ausgebrannt? geschrieben von MarcS am 19. Oktober 2004 12:48:51:

Ich meine nicht eine Beleuchtung für die Heizung, sondern eine winzige auch bei Funktion kaum wahrnehmbare Beleuchtung im Knopf für das Lüftergebläse. Das ist doch der kleine schwarze Drehknopf mit einer kleinen Abschrägung. in der mitte ist ein winziger Hubbel (sieht fast aus wie ne kleine Diode). Der Hubbel leuchtet wenn das Gebläse an ist und die Umgebung dunkel genug, so dass man das sieht. Schau mal nach. Also Gebläsekontrollleute müsste das wohl heißen.

Gruß,

Martin aus S.

Geschrieben von MarcS am 19. Oktober 2004 12:48:51:
Als Antwort auf: Licht im Gebläseschalter Ausgebrannt? geschrieben von Martin aus S. am 19. Oktober 2004 11:08:00:

Hi,

danke für den Tipp. Aber ich glaube, daß ich so ne Birne gar nicht habe. Bei mir wird die Heizungsmimik indirekt von der Uhr beleuchtet, d.h. die Uhr hat nach hinten ne Art Linse, welche das Uhrbeleuchtungslicht auch "ins Armaturenbrett strahlt", so daß der Hohlraum hinter den Heizungshebeln leicht beleuchtet wird.

Grüße

Marc

Geschrieben von Martin aus S. am 19. Oktober 2004 11:08:00:
Als Antwort auf: Rauch aus den Heizungshebeln beim 111er Cp. geschrieben von MarcS am 18. Oktober 2004 12:48:15:

Prüf mal ob da die Beleuchtung noch geht. Diese Konstruktion ist äußerst unglücklich. Kommt die kleine Feder um die Birne auf Masse schmilzt das LiSaL (Licht sammelnter Leiter). Das qualmt und stinkt und danach geht das winzige Licht im Drehschalter für immer aus. Bau dann Einfach die Birne und die Feder aus. Der Schalter geht auch ohne aber die Kurzschlussgefahr ist geringer.

Viel Erfolg!

Gruß

Martin aus S.

Geschrieben von 70er Coupe am 19. Oktober 2004 10:02:00:
Als Antwort auf: Re: Feuchtigkeit geschrieben von Cebe am 18. Oktober 2004 16:18:15:

...wenn man nämlich am Wärmetauscherventil rumspielt und "zu ungeschickt" ist - und es dann nur noch strömt...

Geschrieben von sstaiger am 18. Oktober 2004 18:06:24:
Als Antwort auf: Rauch aus den Heizungshebeln beim 111er Cp. geschrieben von MarcS am 18. Oktober 2004 12:48:15:

Ohoh.

Ich würde auch erst einmal auf zusätzliche Zündkabel hin prüfen - mit einer Portion Glück ein nachträglich verlegtes Kabel um die Heizungsmimik herum, das ist immer gern gesehen.
An (gewollten) Widerständen fallen mir nur die zwei am Heizungskasten für die Lüfterregelung ein. Könnte es da mal Laub oder so reingezogen haben (passiert, wenn die Filter unter der Hutze kaputt sind)?
Und: Du bist Dir sicher, dass das nicht vom Motorraum kam?


Simon