Oldtimer Portal für Mercedes-Klassiker
Unabhängig und Clubneutral

Willkommen, Gast
Benutzername: Passwort: Angemeldet bleiben:

Antwort: Hinteres Radhaus Pagode

Realer Name
Titel
Beitrag

Themenhistorie von: Hinteres Radhaus Pagode

Max. Anzeige der letzten 6 Beiträge - (Letzter Beitrag zuerst)
21 Jahre 4 Monate her #50663

Heiko

s Avatar

Geschrieben von Heiko am 09. November 2004 05:35:59:
Als Antwort auf: Re: Hinteres Radhaus Pagode geschrieben von Hannes am 08. November 2004 23:03:01:

Hallo Hannes,
vermutlich ist das auch richtig so. Hatte halt damals keine besseren Infos - auch beim DB-Depot konnte mir keiner helfen. Nur die Dichtung dazwischenlegen scheint mir aber nicht ausreichend. Verkleben ist schon gut. Vielleicht kann mir ja wer erklären wo der Sinn dieser Konstruktion liegt - wirklich guten Karosseriekleber wie HEUTE gabs DAMALS schließlich noch nicht.
Gruß Heiko




21 Jahre 4 Monate her #50651

Hannes

s Avatar

Geschrieben von Hannes am 08. November 2004 23:03:01:
Als Antwort auf: Re: Hinteres Radhaus Pagode geschrieben von Heiko am 08. November 2004 09:06:18:

Hallo Heiko, vom Gefühl her hätte ich den Kotflügel auch mit dem inneren Radhaus-Radlauf verpunktet - allein schon aus Stabilitätsgründen. Aber ich habe jetzt schon mehrmals gehört, dass die äußere Beplankung nur am inneren Radhaus (mit Dichtung dazwischen)angelegt wird. Wahrscheinlich werde ich die beiden Teile mit Karosseriekleber verkleben.
Grüße von Hannes




21 Jahre 4 Monate her #50611

NoRbErT

s Avatar

Geschrieben von norbert lowin am 08. November 2004 09:24:55:
Als Antwort auf: Hinteres Radhaus Pagode geschrieben von hannes am 07. November 2004 22:00:20:

Die Teile werden nicht verschweißt! Dort gibt es eine Dichtbeilage.

Schau Dir das Teil im WWW.SLS-HH.DE Katalog an. Das ist praktisch

der DC Ersatzteilkatalog.




21 Jahre 4 Monate her #50610

Heiko

s Avatar

Geschrieben von Heiko am 08. November 2004 09:06:18:
Als Antwort auf: Hinteres Radhaus Pagode geschrieben von hannes am 07. November 2004 22:00:20:

Moin Hannes,
hatte das gleiche Problem, leider konnte mir hier im Forum damals keiner helfen. Habe die Teile miteinander verschweißt und bin mittlerweile der Ansicht, daß das so muß. Ich denke die Teile lassen sich anders gar nicht vernünftig zueinander ausrichten. Alle Pagoden die ich mir angesehen habe waren auch so gemacht und mein (Rest-) Radlauf hatte ebenfalls Punkte. Leider konnte ich nicht mehr erkennenob es sich um Schutzgaspunkte oder die Originalversion handelte. Das Ganze hinterher ordentlich mit MS oder Fluid versorgt sollte i.O. sein. Allerdings stellt mich nach wie vor die im Ersatzteilkatalog abgebildete Dichtung vor ein Rätsel - von DB n.m.L. hab ich Ersatz vom DB-Depot bekommen. Die hab ich dann hinterher reingedrückt, bin mir aber nicht sicher ob das gut war...
Gruß Heiko




21 Jahre 4 Monate her #50606

hannes

s Avatar

Geschrieben von hannes am 07. November 2004 22:00:20:

Hallo Leute, kann mir jemand sagen ob der hintere Kotflügel (Beplankung) im Bereich des hinteren Radlaufes mit dem innenliegenden Radhaus verschweißt wird oder ob nur eine Dichtung zwischen Radhaus und Kotflügel gelegt wird ?

Danke für eure Antwort.
Hannes




Ladezeit der Seite: 0.079 Sekunden
  • Galerie