Geschrieben von AB am 15. November 2004 14:03:39:
Als Antwort auf: und Rückleuchten!? geschrieben von Coup am 14. November 2004 12:54:35:

habe ich bei mir aus den selben Beweggründen eingebaut. Leitungen und Rückleuchten halten es bei mir aus. Helleres Licht macht sich schon sehr bemerkbar.

Gruß Andreas

Geschrieben von AB am 15. November 2004 14:03:39:
Als Antwort auf: und Rückleuchten!? geschrieben von Coup am 14. November 2004 12:54:35:

habe ich bei mir aus den selben Beweggründen eingebaut. Leitungen und Rückleuchten halten es bei mir aus. Helleres Licht macht sich schon sehr bemerkbar.

Gruß Andreas

Geschrieben von AB am 15. November 2004 10:04:10:
Als Antwort auf: Halogenbirne mit Biluxsockel geschrieben von Pagodefahrer Thomas am 11. November 2004 16:20:55:

hi Thomas,

ich habe seit zwei Jahhren die 55/60W (= nicht zugelassenen) drin. Sehr gut + haltbarer als neumodische. Ist vom TÜV nicht bemerkt worden - weder in der Hauptabnahme noch danach. Die höhere Leistung kompensiert die getrübten Reflecktoren. Mit normalen Birnchen möchte ich nicht mehr fahren.

Gruß Andreas

W108 280SE 1968

Geschrieben von Coup am 14. November 2004 12:54:35:
Als Antwort auf: Halogenbirne mit Biluxsockel geschrieben von Pagodefahrer Thomas am 11. November 2004 16:20:55:

Vielmehr Angst, als dass ich mal einen Crash baue, weil ich nicht genug gesehen habe, habe ich davor übersehen zu werden und dass mir einer in meinen Bürzel fährt! Gibt es denn eine äquivalente Verbesserung der Rückleuchten?

Geschrieben von Norbert am 12. November 2004 15:06:18:
Als Antwort auf: Re: Halogenbirne mit Biluxsockel geschrieben von norbert lowin am 11. November 2004 18:03:44:

Wenn bei gleicher Wattzahl mehr Energie in Licht umgewandelt wird, wie soll es dann heißer werden?

Geschrieben von Bodo 200 D am 12. November 2004 09:39:49:
Als Antwort auf: Re: Halogenbirne mit Biluxsockel geschrieben von Eckhard am 11. November 2004 22:59:29:

... ist nicht das ganze 220er Coupé besser als dieser Clownschuh?
)
*Gruß

Bodo (nicht unbedingt Bimmer-Fan)