Geschrieben von Hanu am 19. November 2004 09:11:35:
Als Antwort auf: Re: Der TÜV haftet... geschrieben von sstaiger am 18. November 2004 16:57:24:

...an die Reifenhändler. Die beantragen das normalerweise. Da aber zur Zeit bei Reifenhändlern Ausnahmezustand ist, hat er nur den Stempel auf den Antrag draufgedrückt und ich habs ausgefüllt und weggefaxt. Fax Nr. war meine angegeben, so habe ich es auch zurückbekommen.
Gruß, Hanu

Geschrieben von Hanu am 19. November 2004 09:11:35:
Als Antwort auf: Re: Der TÜV haftet... geschrieben von sstaiger am 18. November 2004 16:57:24:

...an die Reifenhändler. Die beantragen das normalerweise. Da aber zur Zeit bei Reifenhändlern Ausnahmezustand ist, hat er nur den Stempel auf den Antrag draufgedrückt und ich habs ausgefüllt und weggefaxt. Fax Nr. war meine angegeben, so habe ich es auch zurückbekommen.
Gruß, Hanu

Geschrieben von Eberhard Weilke

am 18. November 2004 22:57:14:
Als Antwort auf: Re: Ich weiss nicht mehr.... geschrieben von Dirk am 18. November 2004 17:57:10:

...erzähl, kriegt er glaub einen Herzinfarkt.
Ich hätte gerne eine kleine Flosse mit Vorderachse vom W 116, Hinterachse vom W 115 (wegen der schmäleren Spur, vorne müsste man da auch noch was machen), Motor OM 601 und Innenausstattung wiederum aus kleiner Flosse. Und dazu die Schalldämmung aus dem W 126.
Hmmmm. Im Prinzip hätte ich ja die Sachen irgendwie rumliegen...
Gruß

Eberhard

Geschrieben von Uli am 18. November 2004 22:07:04:
Als Antwort auf: Wird ungemütlicher... geschrieben von Eberhard Weilke am 18. November 2004 12:22:06:

hatte ich auch schon, allerdings 350SE auf serienmäßigen 205/70R14. Da kann ich also nicht unterschiedliche Felgenformate vergleichen.
Aber: in den wenigen Fällen, wo ich mal etwas schneller bremsen oder um die Kurve mußte, fühlten sich die 205er für den schweren Wagen einfach unterdimensioniert an. Gut, es waren nur koreanische Reifen, die bei Nässe völlig versagten, aber aus meiner ursprünglichen totalen Breitreifenablehnung wurde inzwischen ein gewisses Verständnis zumindest für die, die auf dem 280SE/116 das Reifenformat der großen 116 fahren...

Geschrieben von blueangel_V8 am 18. November 2004 18:03:43:
Als Antwort auf: Re: 210... geschrieben von Dirk am 18. November 2004 13:23:27:

Zur Not mit der geringen Achslast des handgeschalteten kurzen stahlgeferderten 3.5ers argumentieren sowie die Eintragung eines verplichtend höheren Luftdrucks vorschlagen (Argumentationsschema des DEKRA-Gutachters in Bamberg, den ich vor der TÜV-Eintragung bei meinem Fzg. kontaktiert hatte).
Claas

Geschrieben von Dirk

am 18. November 2004 17:57:10:
Als Antwort auf: Machst Du jetzt den... geschrieben von Eberhard Weilke am 18. November 2004 14:15:27:

...wie der Kollesche hiess, aber der hat sich jo uffgeblase wie im Kinnergarde. )
Gruss

Dirk