Geschrieben von Bodo 200 D am 29. November 2004 21:48:50:
Als Antwort auf: TDI aus dem VW Touareg? geschrieben von Bernd aus MA am 28. November 2004 17:48:20:

... sollte man schon brechen für die "Mechatroniker" - die verstehen wirklich was vom Maschinenbau.
Ich find die "Modernisierungen" klasse, sind, wie immer, Geschmacksfrage, aber er verkauft die Masse dieser Autos nach Japan, Persien und USA. Und da sind sie so oder so ein Aushängeschild für die Marke Mercedes-Benz, dort ist wurscht, ob der Antrieb alt oder modern ist. Ist doch besser als GFK-Flügeltürer *würg*
Könnte mir perönlich auch eine kleine Flosse mit 320 CDI-Herz vorstellen - gehen würd das, ich hab ihn gefragt. Aber mit 200 km/h unterwegs sein, sein eigenes Wort vor lauter Windgeräusch nicht mehr verstehen, und das ohne Kopfstützen, weicher Knautschzone und Airbag? ... nee, nee.... denn lieber orchinool weiter die näxten 10 Jahre auf der rechten Spur friedlich mit 110...
*Gruß

Bodo

Geschrieben von ernstbernd am 29. November 2004 20:10:55:
Als Antwort auf: Drei-Scheiben-Wankelpagode geschrieben von matthias_p am 28. November 2004 17:06:16:

hallo! das ding stammt wohl von der fa. "mechatronik" in pleidelsheim - deren stand habe ich mir auf der retro classic in stuttgart im frühjahr auch angesehen - die hatten sogar einen 300SL roadster mit 3,6L AMG Motor und modernen achsen da - gut gemacht ist das ganze ja aber ob diese mischung aus alt und neu sinn macht muss jeder für sich entscheiden!
mir ists aber original doch immer noch lieber und wenn schon AMG dann in einem modernen auto...

Geschrieben von Konrad am 28. November 2004 21:08:17:
Als Antwort auf: TDI aus dem VW Touareg? geschrieben von Bernd aus MA am 28. November 2004 17:48:20:

nicht als V6 (da würde ich auf jeden Fall einen R6 vorziehen),

aber einen halbwegs modernen Motor mit Alltagstauglichen Spritverbrauch und leichter Ersatzteilbeschaffung ist ein idealer Partner fürs daily Genießen der klassischen Linie.

Meine Lieblingsumbauprojekte wären dabei:

R107 mit dem 300 turbodiesel (paßt sogar bis auf die Wellenlänge, da W126 Technik)

W109.108 mit dem 400 CDI

W100 mit dem "modernen" 600er Motor

R113 mit dem 2.3/16V
sowas halt...

Geschrieben von Konrad am 28. November 2004 21:08:17:
Als Antwort auf: TDI aus dem VW Touareg? geschrieben von Bernd aus MA am 28. November 2004 17:48:20:

nicht als V6 (da würde ich auf jeden Fall einen R6 vorziehen),

aber einen halbwegs modernen Motor mit Alltagstauglichen Spritverbrauch und leichter Ersatzteilbeschaffung ist ein idealer Partner fürs daily Genießen der klassischen Linie.

Meine Lieblingsumbauprojekte wären dabei:

R107 mit dem 300 turbodiesel (paßt sogar bis auf die Wellenlänge, da W126 Technik)

W109.108 mit dem 400 CDI

W100 mit dem "modernen" 600er Motor

R113 mit dem 2.3/16V
sowas halt...

Geschrieben von matthias_p am 28. November 2004 19:30:55:
Als Antwort auf: TDI aus dem VW Touareg? geschrieben von Bernd aus MA am 28. November 2004 17:48:20:

Geschrieben von Bernd aus MA am 28. November 2004 17:48:20:
Als Antwort auf: Drei-Scheiben-Wankelpagode geschrieben von matthias_p am 28. November 2004 17:06:16:

Hi,
dieser Anblick blieb mir auch nicht erspart, als ich auf der Techno Classica in Stuttgart (Ende 2003?) unter die Pagodenhaube geguckt habe.
Das ist der V6 aus dem C/CLK/SLK/E/S/SL 320 und Chrysler Crossfire, stimmt's? Auch das Getriebe ist ein moderner 5-Gang-Automat.
Ist was für Leute, die eigentlich gar keinen Bezug zum Oldtimer haben. Weils eben gerade Mode ist, muss man sich mit so einer alten W113-Fassade zeigen. Aber dann bitte mit einem Großserien-V6 von heute, der so belanglos tönt wie einer von Kia oder Renault. Und gegen die beschädigte Frisur gibt's natürlich das Windschott aus dem R129 oder R230.
Wer's mag?!
Von solchen Mutanten eher gelangweilt...
...Bernd