Geschrieben von Uwe 3.5 am 15. Dezember 2004 10:00:51:
Als Antwort auf: Re: Ölwechsel beim 280SE geschrieben von sstaiger am 15. Dezember 2004 02:23:14:

... wobei beim Ölkühler natürlich die Gefahr besteht, dass Du Dir den Kühler und/oder das Gewinde verhunzts.
Uwe

der froh ist, alle Schläuche wieder am Kühler dicht zu haben

Geschrieben von sstaiger am 15. Dezember 2004 02:23:14:
Als Antwort auf: Ölwechsel beim 280SE geschrieben von Jan am 14. Dezember 2004 22:21:19:

Ja hoffentlich ist der Ölfilter unten, oder von wo willste Öl wechseln?

Wenn es schön werden soll mach' auch die zweite Ablassschraube am Ölkühler auf, über die Forensuche findest Du raus wie.


Simon

Geschrieben von Coup am 14. Dezember 2004 23:26:28:
Als Antwort auf: Ölwechsel beim 280SE geschrieben von Jan am 14. Dezember 2004 22:21:19:

Wegen der Bedienungsanleitung mail mich mal an: kai(ät)sklasse.com

Sind bei eBay nämlich selten und ich habe mir eine zurückgelegt. Verkaufe ich dir aber nur, wenn ich ein Bild von deinem Auto bekomme!

Geschrieben von Sascha U. am 14. Dezember 2004 22:33:52:
Als Antwort auf: Ölwechsel beim 280SE geschrieben von Jan am 14. Dezember 2004 22:21:19:

Hallo.

Wechsel alle 3.

Der Servofilter ist ein Ring der im Servovorratsbehäter (unter einer Platte) versenkt ist.

Der Benzinfilter ist der Senkrechte den Du entdeckt hast.

Der Ölfilter ist der fast waagerechte. Löse ja nicht die obere Schraube, sondern die Untere. Wenn Du meinst, der Dichtring fehlt, irrst Du. Er ist tief inder Nut. Wenns dumm läuft findest Du da sogar 2 wo nur einer hin gehört.

Bedinungsanleitungen gibs bei ebay. Werkstatthandbuch ist aber sinnvoller. (Auch ebay oder DC).

Gruß; Sascha.

Geschrieben von Jan am 14. Dezember 2004 22:21:19:

Hallo, ich wollte heute bei meinem kürzlich erworbenen W111 280SE einen Motorölweschel machen. Ich bin davon ausgegangen, daß der Motor dem im 230.6/8 ähnlich ist, also von der Lage des Ölfilters her gesehen. Allerdings konnte ich den Ölfilterbehälter, der den Filtereinsatz beherbergt nicht lokalisieren. Im Motorraum gibt es zwei Behälter die in Frage kämen. Einer in der Nähe der Servopumpe, desahlb gehe ich davon aus, das der etwas mit derm Servoöl zu tun hat, und Einen in RIchtung Fahrgastraum recht tief sitzend. Da kommt man nur von unten dran, deshalb bin ich etwas skeptisch, ob der das ist. Leider habe ich auch keine Betriebsanleitung, in der das mit Bildern oder Text erklärt ist. Wer könnte mir helfen und wer kann mir eine originale Bedienungsanleitung für einen W111 250SE oder 280SE verkaufen?