Geschrieben von mpalm am 02. Januar 2005 15:47:43:
Als Antwort auf: Beleuchtung? geschrieben von Cebe am 02. Januar 2005 14:46:55:

Geschrieben von Cebe

am 02. Januar 2005 14:46:55:
Als Antwort auf: Türscharnier geschrieben von mpalm am 01. Januar 2005 19:58:19:

Bei den Türscharniern hilft nur Druck oder ein neue Nippel.

Die Radlager lässt du schön da wo sie sind, nimmst das alte Fett aus den Deckel un gibts neues hinzu.

Der Schalter an der Haube könnte für eine Motorraumbeleuchtung sein!?

Verfolg doch einfach die Kabel.


Gruß

CB

Geschrieben von Sascha U. am 02. Januar 2005 11:09:58:
Als Antwort auf: Türscharnier geschrieben von mpalm am 01. Januar 2005 19:58:19:

Moin. Ich fahr zwar nen 108er aber in Bezug auf den Schalter hät ich ne Idee.

Wenn der Wagen ne Klima hat oder hatte, ist es eventuell noch die Version wo der Zusatzlüfter vor dem Kühler noch kein Schutzgitter hat. Da dieser Temp.gesteuert ist könnte es passieren das er trotz abgeschalteten Motor anläuft

und einem die Kniescheibe wegrasiert. Der Schalter unterbricht bei offener Haube diesen Stromkreis. ----hmmm... kann das sein ???

---

Gruß; Sascha.

Geschrieben von mpalm am 01. Januar 2005 19:58:19:

Hallo,

allen erstmal ein schönes und vor allem gesundes neues Jahr!

Ich hab gleich mal so einem herrlichen freien verregneten Tag für eine Abfettung meines 280 SE/C 11.69 nutzen wollen. Allerdings fingen die Probleme schon an den Türscharnieren an. Ich habe zwar den kegelförmigen Aufsatz für die manuelle Fettpresse, auch die Schmiernippel an sich scheinen leichtgängig zu sein, trotzdem bekomme ich kein Fett in die Scharniere. Was kann ich tun? Danke für Vorschläge. Zu den vorderen Radlagern: Sollte man das alte Fett entfernen, bevor man neues in die Radnabe steicht oder reicht ein Auffüllen.

Noch eine Entdeckung/Frage: Wozu dient der Schalter mittig unter der Motorhaube (er wird auch durch diese betätigt) in der Nähe des Frischlufteinlasses?

Danke für Eure Antworten und noch ein schönes restliches Wochenende.

Michael.