Geschrieben von Ralph 220Coupe am 05. Februar 2005 19:03:28:
Als Antwort auf: Re: Frage zum Öeldruckmasseschalter geschrieben von Klaus am 04. Februar 2005 19:58:02:

Danke für die Info,habe ja schon nicht mehr damit gerechnet,

viele Grüße

ralph

Geschrieben von Klaus am 04. Februar 2005 19:58:02:
Als Antwort auf: Frage zum Öeldruckmasseschalter geschrieben von Ralph 220Coupe am 03. Februar 2005 21:20:36:

Hallo Ralph,

die Druckschalter sind hintereinander geschaltet, wenn also die Anhebung im R-Gang funktioniert und beim Vorwärtsgang nicht,dürfte der Schalter rechts defekt sein. Die Schalter sind im prinzip gleich,nur die Leitung ist links kürzer und der Verlauf anders.

Geschrieben von Ralph 220Coupe am 03. Februar 2005 21:20:36:

Hallo zusammen,habe eine Frage zu den öeldruckschaltern am Automatikgetriebe.

Welche Seite ist für vorwärts und welche für rückwärts.

Sind beide Schalter untereinander tauschbar und wie kann ich die Funktion prüfen,ohne gleich für 80 Euro einen neuen zu kaufen.Es liegt überall plus an,egal wie ich den Wählhebel schalte.

Hintergrund meiner Frage ist,das der Hubmagnet,der für die Leerlaufanhebung zuständig ist,wohl beim Einlegen R rausgeht und das Gas anhebt,aber nicht bei D und somit der Motor abstirbt bzw beim Anhalten ausgeht.
Fragen über Fragen

Viele Grüße

Ralph