Geschrieben von AB am 13. Februar 2005 23:03:42:
Als Antwort auf: Re: gleich noch was: Geräuschdämmung geschrieben von majus am 10. Februar 2005 20:10:29:

Geschrieben von AB am 13. Februar 2005 23:03:42:
Als Antwort auf: Re: gleich noch was: Geräuschdämmung geschrieben von majus am 10. Februar 2005 20:10:29:

Geschrieben von AB am 12. Februar 2005 23:00:58:
Als Antwort auf: Ähm, falscher Ansatz... geschrieben von Bodo 200 D am 12. Februar 2005 18:53:32:

hi Bodo,

naja - hat natürlich schon etwas Vorgeschichte: Hardyscheibe, Mittelager, Kardan mit Kreuzgelenk, beide Seiten Radlager sind schon getauscht bzw. gewuchtet. Gummilager werden auch der Reihe nach drankommen. Vielleicht sinds auch die Bremsscheiben, Reifen,...

Wird noch 'ne mühevolle Suche nach der wirklichen Ursache.

Vielleicht sehen wir uns ja mal bei einem Sternschuppentreffen, dann kannst Du eine Runde drehen und auch mitraten...

Gruß Andreas

Geschrieben von 250SEmart am 12. Februar 2005 20:13:13:
Als Antwort auf: Re: Schwingungen geschrieben von Rainer280SE am 12. Februar 2005 14:15:47:

harr,harr,
Stoßdämpfungsysteme…beton ist billiger, noch billiger wär gewesen nen Statiker mit Plan und Blick über den Tellerand gehabt zu haben, die Architekten sind mit dem soziokulturellen Kontext ausgelastet… -))
Martin

Geschrieben von Bodo 200 D am 12. Februar 2005 18:53:32:
Als Antwort auf: Antidröhnzirkus geschrieben von AB am 12. Februar 2005 18:14:56:

>>Dröhnen von der Hinterachse -> werde erstmal mit Unterbodenschutz und Antidröhnmatten nicht sparen;
Hi,
erst die Technik, dann die Kosmetik. Wenn's von der HA dröhnt, gehört der erste Blick dem Verschleiß von Lagern und Gummiteilen. Erst wenn hier alle möglichen Ursachen ausgeschaltet sind, bedeuten U-Schutz und Antidröhngedöns das i-Tüpfelchen. Mit anderen Worten: Eine defekte HA bekommt man mit dem Zeugs auch nicht ruhig.
*Gruß

Bodo

Geschrieben von AB am 12. Februar 2005 18:14:56:
Als Antwort auf: gleich noch was: Geräuschdämmung geschrieben von AB am 10. Februar 2005 19:58:19:

hi,

vielen Dank für die umfassenden Erklärungen, Hab also mit zwei Symptomen zu kämpfen: Dröhnen von der Hinterachse -> werde erstmal mit Unterbodenschutz und Antidröhnmatten nicht sparen; alle Durchgänge von der Motorschottwand untersuchen -> mal sehen.

Unter den Chromleisten habe ich auch filigrane Reste von Schaumstoff gefunden. Bis jetzt weiß ich noch nicht, wie ich diese ersetze (dachte an diese klebenden Schaumstoffstreifen zum Fenster abdichten, gibts noch im Baumarkt). Oder weiß jemand was Besseres /Orginales???

Unter die Teppiche kommt auch neuer Schaumstoff.

Gruß Andreas (der schon von einem seidenweichen, leisen Fahrgefühl träumt)