Geschrieben von Michael B. B. am 14. März 2005 11:25:15:
Als Antwort auf: Richtig... geschrieben von Michael B. am 13. März 2005 21:58:19:

Moin!
Ich les hier ja nur ab und zu mit, kenne aber den Wagen um den es geht.

Also wenn ein Wagen neben originalen Schmuckstücken ein H-Kenzeichen verdient,

dann ist es der W108 von Andy!

Der ist tatsächlich schon vor ewiger Zeit umgebaut worden (sonst hätte man wohl auch einen OM616/7 oder Ähnliches genommen)! Ist ja auch alles belegbar!

Hier mal ein paar Bilder, nur um nen Eindruck zu bekommen!

Gruß aus Münster,

Michael B. Bauer
erstaunlich viel Michael B.s hier ;o)

www.w123-stammtisch.de

Geschrieben von AndyR am 14. März 2005 10:58:13:
Als Antwort auf: Ist der Diesel schon geschrieben von Michael B. am 13. März 2005 20:03:21:

worden. ausserdem ist es ein super Umbau. kein Kabel ist über!!

der ist kpl restauriert. es kuckt doch nicht gleich jeder in motorraum um nach irgendwelchen nicht oginolen teilen zu suchen. andere machen viel bösere Sachen. z.B Tiefbettfegen verchromt auf nen 72 Kadett mit weiswand. da denke ich: wie hat der den dasH bekommen?????????????? meiner ist doch nur anders(viel kleiner) motorisiert.............!
bye und nicht soo aufregen.

Geschrieben von colognecruiser am 13. März 2005 22:26:45:
Als Antwort auf: Richtig... geschrieben von Michael B. am 13. März 2005 21:58:19:

...aber 15" auf 108 ist ja eigentlich auch nicht original...

außer schlechtwegefahrwerk aber nicht mit 7jx15et23...

ich versuche schon lange an stahlis mit eben jenen o.g. massen vom 126 dranzukommen, bei db kosten die 140/stück. das sehe ich nicht ein.

das würde ich auch noch versuchen bei mir eintragen zu lassen, aber das wars auch schon.

Geschrieben von Michael B. am 13. März 2005 21:58:19:
Als Antwort auf: ach...lohnt sich doch nicht... geschrieben von colognecruiser am 13. März 2005 21:39:25:

EBEN weil ich auch soviel Mist sehe,regt mich das auf...

Hier wird nämlich Mißbrauch getrieben und da ich vor so 10,12 Jahren einiges mitgeholfen habe ( so als ganz kleines Rädchen im Getriebe) um so ein kennzeichen möglich zu machen,werd ich eben sauer.

Wenn nämlich irgendwann dem Richtigen diese Autos auffallen - dann sind wir dieses Privileg ganz schnell los - nur wegen einiger Oberschlauer,die GANZ billig großes Auto fahren wollen.

Und wenn dann die Autos normal besteuert werden,dann werden sehr viele aus diesem Forum ade sagen müssen - hier sind nicht die Oberreichen der republik versammelt.

Denk mal sorum...

Wenn ich beim TÜV ne Schraddel sehe,die H bekommt - informiere ich die Behörde.

Das mag jetzt wer als Denunziantum empfinden - ist es aber nicht...

Ich schlag mich wegen 15 zöllern rum ....

Michael

Geschrieben von colognecruiser am 13. März 2005 21:39:25:
Als Antwort auf: Ist der Diesel schon geschrieben von Michael B. am 13. März 2005 20:03:21:

...aufzuregen.

hab schon sachen gesehen, die eingetragen waren mit h, da hat es mir die fußnägel gekräuselt. z.b. total zerschraddelter 200 /8 mit m110 k-jet mit der ehemaligen gasanlage aus der 200er maschine und 15Zoll stahlfelgen und natürlich radlaufchrom!

da find ich nen diesel im 108 noch gar nicht so schlimm!

egal, was solls, die leute machen doch eh, was sie wollen und die dummheit der beamten auszunutzen ist doch auch nur ein volkssport geworden.

vorhin hab ich auch nur kopfschüttelnd einen ewig langen bericht über die nachrüstung von "lambo-style-doors" verfolgt: wie arm ist das denn bitte???

Geschrieben von Michael B. am 13. März 2005 20:03:21:
Als Antwort auf: Re:die Federn waren auf(verrostet) nen Bruch wollte geschrieben von AndyR am 13. März 2005 18:19:23:

NACHWEISLICH mindestens 20 Jahre drin?

Ansonsten verstösst der TÜV eindeutig gegen bestehende Gesetze...

Und ICH reg mich aus guten Gründen tierisch auf!

Michael