Geschrieben von Autodienst Scheuß am 30. März 2005 22:40:10:
Als Antwort auf: Re: Voll in die Schei... geschrieben von Robert_D am 30. März 2005 22:02:08:

...kurz und prägnant )
ich bins nur mittlerweile leid das immer und immer und immer wieder....

Geschrieben von werner

am 30. März 2005 22:05:30:
Als Antwort auf: Re: Voll in die Schei... geschrieben von sascha am 30. März 2005 21:58:06:

Hallo Sascha,
finde ich schon okay, wenn die von der Fa. Ai Motors Schubert sich meiner Meinung anschliessen.
Wenn Du schon beim "Wuchten" bist, würde ich in die Überlegungen gleich mit einbeziehen, die restlichen Motorenkomponenten (Zylinderkopf, Kolben und dergl.) einer Überprüfung oder Revision zu unterziehen. Das ist dann nicht mehr so viel mehr Arbeit. Stehe Dir mit fachkundigem Rat gerne zur Verfgügunng ))

Werner

Geschrieben von Robert_D

am 30. März 2005 22:02:08:
Als Antwort auf: Re: Voll in die Schei... geschrieben von sascha am 30. März 2005 13:31:31:

Hallo Sascha,



>> Normalerweise kann ich Kurbelwelle/Schwungrad einzeln oder getrennt wuchten lassen (120/220 Euro)
im vorliegenden Fall solltest du sie weder einzeln noch getrennt wuchten lassen, sondern eben gemeinsam!


>> Jetzt war aber die Rede von einer "Welle/Strangwuchten.
Ja, genau: "Stranggewuchtet" heißt ganz einfach, daß die Kurbelwelle mit dem Schwungrad ZUSAMMEN gewuchtet werden muß!
Und jetzt zitiere ich einfach einmal den Jörg Scheuss, der das Ganze einst kurz und knapp so zusammengefaßt hat:

du baust die Kurbelwelle aus, neues Schwungrad drauf, Gegengewicht vorn drauf und diese Einheit wuchten lassen.

Ansonsten gibts bei Pech heftig Unwucht mit Folgeschäden bis hin zum Kurbelwellenbruch.
Ich hoffe, das hilft dir jetzt weiter...


Schönen Gruß,

Robert

Geschrieben von sascha am 30. März 2005 21:58:06:
Als Antwort auf: Re: Voll in die Schei... geschrieben von werner am 30. März 2005 08:40:44:

Hallo Werner,
habe bei der Fa. Ai Motors Schubert nachgefragt. Stimmt mit Deiner Fassung genau ueberein. Muss nur auf das Schaltgetriebe achten, da es ca. 8/69 einen wechsel gab (Dorn/Ausruecklager).
Vielen Dank fuer die Info,
Gruss Sascha

Geschrieben von sascha am 30. März 2005 21:58:06:
Als Antwort auf: Re: Voll in die Schei... geschrieben von werner am 30. März 2005 08:40:44:

Hallo Werner,
habe bei der Fa. Ai Motors Schubert nachgefragt. Stimmt mit Deiner Fassung genau ueberein. Muss nur auf das Schaltgetriebe achten, da es ca. 8/69 einen wechsel gab (Dorn/Ausruecklager).
Vielen Dank fuer die Info,
Gruss Sascha

Geschrieben von sascha am 30. März 2005 13:31:31:
Als Antwort auf: Re: Voll in die Schei... geschrieben von werner am 30. März 2005 08:40:44:

Hallo Werner,
danke fuer die Antwort.

Nur bin ich jetzt nicht schlauer als vorher. Normalerweise kann ich Kurbelwelle/Schwungrad einzeln oder getrennt wuchten lassen (120/220 Euro)

Jetzt war aber die Rede von einer "Welle/Strangwuchten. In der Regel reicht das obrige vollkommen aus, aber ich weiss nicht ob er M130 Motor irgenwelche Sonderheiten bez. des Theman hatte.
Gruss Sascha