Geschrieben von skunk am 05. April 2005 13:13:08:
Als Antwort auf: Re: 220 SEb Motor will nich geschrieben von Jorge am 04. April 2005 19:40:17:

Ist es nicht radsammer, erstmahl nur einpar tropfen von dem ATF-Öl in den benzinfilter zugeben, damit ich mir nicht wieder den filter mit dem dreck aus dem tank verstopfe? Und kann man da auch andere öle zum reinigen verwenden? Ich hab da zum beispiel gute erfahrungen mit 2-taktöl gemacht.
Doch erstmahl danke für den tip mit dem durchspühlen.

Geschrieben von Jorge am 04. April 2005 19:40:17:
Als Antwort auf: 220 SEb Motor will nich geschrieben von skunk am 04. April 2005 18:53:08:

Hi Skunk,
ich würde da mal den Benzinfilter erneuern und eventuell den Tank reinigen. Wenn Du das getan hast, dann würde ich 1/4 Liter ATF in den Tank beimengen und dann versuchen zu starten. Mit ATF könntest Du dann die Einspritzleitungen und mit ein wenig Glück auch die Einspritzdüsen reinigen.
Ach ja, überprüfe auch den Ölstand in der Einspritzpumpe.
Gutes Gelingen!!!
Gruß

Jorge
...auch 220SE Limo aber von 64, frisch gewienert

Geschrieben von skunk am 04. April 2005 18:53:08:

Tach erstmahl

Ich hab eine 220 SEb limosine baujahr 61 und probleme mit meinem motor.

Vor einigen tagen hatte ich es geschafft ihn entlich mahl zum laufen zubekommen, doch nun will er nicht mähr an springen. Also hab ich die zündung überprüft (ist ok), doch bei einem blick in den benzinfilter das schwartze erwachen. Kann es sein das demzufolge auch die einspritzpumpe (2 stempel einspritzpumpe) verdreckt ist. Wenn ja wie reinigt man diese am besten? Und gibt es bein aus- und einbau etwas zubeachten?

Vieleicht liegt der fehler auch an anderer stelle, neme jeden vorschlag gerne an.
Anhaltspunkte:

-Zündkerzen sind verrust -nach mähreren startversuchen immernoch trocken (die erste kerze (Z 1) wahr einmahl etwas naß)- funke kommt (alle 6)

-Wiederstant vor der zündspulle ist ab und zu wahrm geworden

-Motor nacht manchmahl ansätze zum anspringen (vermutlich nur 1 oder 2 zylinder)