Geschrieben von Sascha U. am 22. Juni 2005 19:52:57:
Als Antwort auf: Re: Angaben auf Warnblinkschalter verstehen !?!? geschrieben von Coup am 22. Juni 2005 17:48:44:

Hallo. Ich meinte den (Zug-)Schalter (über der Lenksäule).

Ist durch CEBE aber eigentlich geklärt. Vielen Dank; Sascha.

Geschrieben von Coup am 22. Juni 2005 17:48:44:
Als Antwort auf: Angaben auf Warnblinkschalter verstehen !?!? geschrieben von Sascha U. am 21. Juni 2005 11:02:23:

Meinst du den Schalter oder das Relais? Bei letzterem gibt es den Unterschied, dass für die Hängerbeleuchtung ein Nippel mehr dran ist.

Geschrieben von Cebe

am 21. Juni 2005 18:02:47:
Als Antwort auf: Angaben auf Warnblinkschalter verstehen !?!? geschrieben von Sascha U. am 21. Juni 2005 11:02:23:

Im Prinzip steht auf beiden das Gleiche.

das eine Relais verträgt zwischen 1 und 6 Leuchten mit je 21W(att)

Das andere wir mit 2+1 (2am Auto 1 am Anhänger) oder 4+2 (Warnblinker) mit je 21W belastet.

Kommt aufs gleiche raus


Gruss

CB

Geschrieben von Sascha U. am 21. Juni 2005 11:02:23:

Moin zusammen.

Im Zuge der AHK Nachrüstung an meinem `68 W108 bin ich nun beim Warnblinkschalter angelangt. Der alte ist laut Originalrechnung des Wagens ab Werk eingebaut gewesen auch wenn er nicht das MB-Design hat.?! Nun hab ich hier nen originalen MB-Warnblinker mit den Kontakten für die Kontrollleuchte.

Was bedeuten nun die Angaben auf den Schaltern?

Alter Schalter ohne Kontrollleuchtenkontakte: 12V 1-6 x 21W

Neuer Schalter mit Kontrollleuchtenkontakten: 12V 2+1(4+2) x 21W

Muß ich eigentlich noch mehr Elektrik umrüsten?

Danke im Voraus; Sascha.