Geschrieben von Hoffy

am 26. Juni 2005 11:54:15:
Als Antwort auf: Nee, ich meinte wie man sie ausbaut. geschrieben von Jens am 26. Juni 2005 03:56:20:

Hi Jens !!!

In ne'n normales Gewinde drin. Lange Schraube rein oder Gewindedrat in den Bolzen reinschrauben, Irgendwas Schweres rauf raufstecken und am Ende mit Unterlegscheibe und Mutter sichern. Dann mit dem Schweren gegen die Unterlegscheibe schlagen und raus damit.

*Gruß Hoffy !!!

Geschrieben von Dirk

am 26. Juni 2005 10:03:19:
Als Antwort auf: Hopla!? geschrieben von Jens am 25. Juni 2005 22:22:01:


Hi Jens,
Die sind mit langen Schrauben befestigt, die man von der Stirnseite löst. Das Bild zeigt meinen zerlegten M116 380.
Gruss

Dirk

Geschrieben von Jens am 26. Juni 2005 03:56:20:
Als Antwort auf: Re: beim freundlichem DC Händler ! (o.T.) geschrieben von Hoffy am 25. Juni 2005 23:58:09:

Die Gleitschienen werden von einem Bolzen getragen und dieser steckt einmal hinten im Ventielgehäuse und einmal vorne. Von vorne kann man auf die kleine Hülse mit Gewinde draufsehen. Nur weiß ich jetzt nivht wie man das Ding da rauskriegt?
(Linksgewinde reinschrauben, Schraube reindrehen und diese mit einem Abstreifer mit der Hülse rausziehen????)
Gruß

Jens

Geschrieben von Hoffy

am 25. Juni 2005 23:58:09:
Als Antwort auf: Hopla!? geschrieben von Jens am 25. Juni 2005 22:22:01:

Geschrieben von Jens am 25. Juni 2005 22:22:01:
Als Antwort auf: Wie kriegt man denn die oberen Gleitlagerschienen... (o.T.) geschrieben von Jens am 25. Juni 2005 22:17:12:

Der Satz geht natürlich noch weiter, Sorry. Also:

Wie kriegt man die oberen Gleitlagerschienen aus dem 3.5er?
Gruß

Jens

Geschrieben von Jens am 25. Juni 2005 22:17:12: