Geschrieben von Hoffy

am 27. Juni 2005 22:52:23:
Als Antwort auf: Motor M116 geschrieben von Alex am 27. Juni 2005 20:26:15:

Hi Alex !!!

Du solltest erstmal abwägen. Wenn du dir dein Motor machen läßt, was kostet. Und wenn du dir ein gebrauchten holst, was kostet mit Einbau. Was hat dein Motor an Km runter und wieviel hat der gebrauchte runter.Allerdings solltest du auch dran denken das es die 3,5er auch nicht mehr an jeder Ecke zu kaufen gibt und du auch nicht weißt wer der Vorbesitzer ist bzw. wie er den Motor geschruppt hatte. Denke mir wenn du dei Motor vernünftig machen läßt, wirst du eher deine Freude dran haben. Ist halt auch eine Kostenfrage.

*Gruß Hoffy !!!

Geschrieben von Alex am 27. Juni 2005 20:26:15:

Hallo zusammen,
mein W108 hat ein Motorproblem (M116). Die Temperatur steigt nach kurzer Zeit auf über 100°C. und raucht hell, würd nicht unbedingt sagen blau. Die Temperatur steigt nach kurzer Zeit auf über 100°C.

Ich habe Thermostat und Visco-Lüfterkupplung schon getauscht, allerdings ohne

nennenswerten Erfolg.

Ich war jetzt mal in einer Werkstatt (Motoreninstandsetzer) und man kam zu

folgendem Ergebnis:

kein CO im Kühlwasser, demnach Kopfdichtungen wohl i.O.

Ein Druckverlust-Test zeigte auf zwei Zylindern (nebeneinander legend)

erhöhten Druckverlust.

Die Werkstatt meinte, dem Laufgeräusch nach (Klopfen) könnte es sich um Kolbenkipper handeln.
Zur weiteren Diagnose müßte der Kopf runter. Es stellt sich nun die Frage,

ob ich in den Motor noch weiter investieren soll. Die Werkstatt meinte auch,

ich soll mich erstmal umsehen, ob ich nicht günstig an einen Gebrauchtmotor

komme.

Wie groß sind die Chancen einen gebrauchten Motor (evtl. auch aus W116 mit D-Jetronik) zu finden und was darf sowas kosten ?