Geschrieben von Paul

am 11. Juli 2005 17:11:12:
Als Antwort auf: @600er Paul: Das bist Du aber nicht oder? Gruss Ronald (o.T.) geschrieben von Ronald am 09. Juli 2005 22:06:55:

Hallo Ronald,
Werde am kommenden WE den Konrad mal fragen nach den Vortgang deiner Karrosse .
Ich hoffe es geht stehts voran, denn damals hat meine ca 6 MONATE gedauert.

;-(. Und gerade jetzt ist es hier eine Zeit um Cabrio zu fahren und nicht um zu warten oder auf zu bauen .......
Gruss in die Hansestadt.

Geschrieben von Uli am 10. Juli 2005 17:28:54:
Als Antwort auf: W 111 vs. Strich Acht Coupé !! geschrieben von Paul auf´m Gaul am 08. Juli 2005 22:07:58:

Nun, wenn der Preis keine Rolle spielt, fragt man sich z.B.:

will man den größeren, herrschaftlichen Wagen mit der edleren Innenausstattung, oder will man das kompaktere Auto mit dem moderneren Fahrwerk...
Ich zum Beispiel könnte mit der äußeren Form des /8-Coupe gut leben, die Innenausstattung (auf die ich großen Wert lege) ist mir aber im Vergleich zu den S-Coupes und -Limousinen irgendwie zu primitiv...
Höchste Vorsicht wegen verstecktem Rost und nötigen umfangreichen Karosseriearbeiten ist bei beiden geboten.

Geschrieben von Uli am 10. Juli 2005 17:28:54:
Als Antwort auf: W 111 vs. Strich Acht Coupé !! geschrieben von Paul auf´m Gaul am 08. Juli 2005 22:07:58:

Nun, wenn der Preis keine Rolle spielt, fragt man sich z.B.:

will man den größeren, herrschaftlichen Wagen mit der edleren Innenausstattung, oder will man das kompaktere Auto mit dem moderneren Fahrwerk...
Ich zum Beispiel könnte mit der äußeren Form des /8-Coupe gut leben, die Innenausstattung (auf die ich großen Wert lege) ist mir aber im Vergleich zu den S-Coupes und -Limousinen irgendwie zu primitiv...
Höchste Vorsicht wegen verstecktem Rost und nötigen umfangreichen Karosseriearbeiten ist bei beiden geboten.

Geschrieben von Uli am 10. Juli 2005 17:28:54:
Als Antwort auf: W 111 vs. Strich Acht Coupé !! geschrieben von Paul auf´m Gaul am 08. Juli 2005 22:07:58:

Nun, wenn der Preis keine Rolle spielt, fragt man sich z.B.:

will man den größeren, herrschaftlichen Wagen mit der edleren Innenausstattung, oder will man das kompaktere Auto mit dem moderneren Fahrwerk...
Ich zum Beispiel könnte mit der äußeren Form des /8-Coupe gut leben, die Innenausstattung (auf die ich großen Wert lege) ist mir aber im Vergleich zu den S-Coupes und -Limousinen irgendwie zu primitiv...
Höchste Vorsicht wegen verstecktem Rost und nötigen umfangreichen Karosseriearbeiten ist bei beiden geboten.

Geschrieben von Ronald am 09. Juli 2005 22:06:55:
Als Antwort auf: Re: W 111 vs. Strich Acht Coupé !! geschrieben von René aus NL am 08. Juli 2005 23:04:21:

Geschrieben von René aus NL am 08. Juli 2005 23:04:21:
Als Antwort auf: W 111 vs. Strich Acht Coupé !! geschrieben von Paul auf´m Gaul am 08. Juli 2005 22:07:58:

Hi Paul,
Ganz einfach: die 111 Coupé is unbedingt eine der schoensten Benzen je entworfen. Die /8 Coupé ist, ehhhh.... so ungefaehr das Gegenteil.
Und man faehrt doch ein Oldtimer weil 's schoen ist, doch?
Darum, und nichts anderes!
Ciao,

René