Geschrieben von norbert 230SL am 14. Juli 2005 09:00:17:
Als Antwort auf: Re: "chemischer Zusatzkühler" geschrieben von Cebe am 14. Juli 2005 07:59:33:

ich habe glücklicherweise keine Probleme, aber Wissensdurst.

norbert

Geschrieben von Cebe

am 14. Juli 2005 07:59:33:
Als Antwort auf: "chemischer Zusatzkühler" geschrieben von norbert 230SL am 13. Juli 2005 21:46:26:

Spülmittel verringert auch die Oberflächenspannung.

Wenn das helfen würde, wäre das längst so ein Thema wie, mmh, mal überlegen...
Altöl als Unterbodenschutz....

Bleizusatz im Benzin...

und weitere Dinge über die man geteilter Meinung sein kann.
Dann folgt die Frage: Was macht dieses Zeugs mit dem "normalen" Frostschutzmittel? Gibts da chemnische Reaktionen oder andere Auswirkungen!?!
Wenn du kein Problem mit der Temperatur an deinem Wagen hast, lass es.

Wenn du ein Problem mit der Temperatur hast, liegt das nicht in der Natur des (Kühl)wassers sondern an der Technik und das Problem sollte man mechanisch beheben, nicht chemisch.
Es könnte helfen, wenn man Motoren fährt, die schon ab Werk ein Kühlproblem reinkonstruiert haben, aber das ist bei "unseren" Baureihen meines Wissens nicht der Fall.


Gruss

CB

Geschrieben von norbert 230SL am 13. Juli 2005 21:46:26:

Hallo an alle Sternenchemiker. Ich habe die nachfolgende Frage im Web gefunden.

Kann so etwas funktionieren, oder ist das wieder eine üble Geldmacherei?

" Die Fa. LIMORA unter der Bezeichnung WATER WETTER ein chemisches Zusatzfluid, das die Oberflächenspannung des Kühlwassers an den Metallflächen des Motors reduzieren soll. Dadurch gibt es keine oder weniger Dampfblasen an dieser Grenzfläche und es soll durch den besseren Wärmetransport zur Reduzierung der

Motortemperatur von bis zu 20°C kommen."
113 Grüße aus Mainz.

Norbert