Geschrieben von Michael B. am 07. August 2005 14:16:16:
Als Antwort auf: Re: weiss Pleff was dazu..? (o.T.) geschrieben von Pleff am 07. August 2005 13:26:12:

irgendwo treibe ich eine AK47 auf.

Im Vetrauen auf die tatsächliche Gesetzteslage,habe ich bereits investiert -

jetzt wars für die Katz. Bei Rückstufung müsste ich 877 Euro an Steuer zahlen.

Illusorisch.

Fakt ist: Diese Willkür kommt einer Enteignung gleich,Betrieb auf Benzin ist für Otto Normalverbraucher unbezahlbar,der Umbau ebenso.

( Dieses Normalverbrauchergesocks soll sich gefälligst nen Dreizylinderkoreaner zulegen...!)

Ergo kann ich die Karre nur noch in die Presse schieben.

Dagegen vorgehen? Legal ( LACH;GRÖÖÖHL!!)

In 10 Jahren fällt dann vor dem Bundesgerichtshof ein Urteil...

Weiter so Deutschland -GENAUSO züchtet man Terroristen!!!

Michael

Geschrieben von Pleff

am 07. August 2005 13:26:12:
Als Antwort auf: weiss Pleff was dazu..? (o.T.) geschrieben von Dr. Benz am 05. August 2005 21:21:35:

Moin,
es ist einfach nur zum Kotzen, was sich einzelne Prosa-Bestimmungsschreiber aus dem Stift laufen lassen.

Die Begründung ist u.a: (nicht wörtlich!)
"Die" sparen ja eh schon genug Steuern durch das H-Kennzeichen und wollen dann noch günstig tanken.
Wenn man sich die Bedingungen für das H-Kennzeichen beim TÜV aber durchliest, wird dort alles bis ins Detail beschrieben. Von der Farbe bis hin zur Motorleistung. Und dann steht dort: AUSNAHME = Kat, denn Umweltschutz geht vor Originalität!

Ich brech ins Essen! WAS bitteschön bekommt man durch den Einbau einer LPG-Anlage denn für einen positiven Nebeneffekt, wenn nicht Umweltschutz??

Außerdem sollten sich die Jungs mal willkürlich 100 Adressen von H-Kennzeichen-Fahrern aus dem Straßenverkehrsamt ziehen lassen und diese mit der Fragen anrifen, wieviele km sie denn so mit ihren Kisten per anno zurücklegen. Ich denke, 90% wird als Antwort die Zahl 5000 nicht überschreiten.

Wenn man nun davon ausgeht, dass der Normalbürger mit deinem Golf p.a. zwischen 12 u und 20tkm zurücklegt, so bedeutet das IMO dass die H-Kennzeichensteuer im Verhältnis zum tatsächlichen Einasatz auf öffentlichen Straßen, ergo zum tatsächlichen Nutzen des Fahrzeuges etc. für den Oldiefahrer ca. 600,- bis 800,- Eumel und mehr im Jahr bedeutet.

In Deutschland ist man eben immmer zuerst einmal dafür dass man dagegen ist. Gründe sind da sekundär.

Vielleicht ist das Ganze aber auch nur ein Versuch, um Vorsorge zu treffen, wenn nun tatsächlich die Besteuerung von LPG bis 2020 festgeschrieben werden sollte.

Der TÜV jedenfalls hat sich mit solchen Aussagen und Bestimmungen zumindest umweltmäßig selbst ins Abseits und seine Führung in den Bereich der Ignoranz und Willkür gestellt.

Wir sollten den Workshop am 27. August in Rheine auf jeden Fall auch dazu nutzen, um etwas dagenen auf die Beine zu stellen. Jeden Mist einfach zu akzeptieren kann schließlich jeder!
Gruß

Pleff

Geschrieben von André S. am 06. August 2005 09:44:47:
Als Antwort auf: gasanlage für 280 S geschrieben von kristian am 05. August 2005 17:25:55:

Hi,

Schau mal hier nach:
www.autogas-einbau-umbau.de/
und folgende Firma, hat mir versichert das ich mein H Kennzeichen trotz

Gasanlage weiterhin im Brief behalten würde
www.autogas-detmold.de/
MfG
André

Geschrieben von 250SEmart am 06. August 2005 04:45:02:
Als Antwort auf: Grosse Klasse... geschrieben von Michael B. am 06. August 2005 00:21:41:

Ha, ha und demnächst dann auch wohl noch von einer Zonistin… -))
metagebnete Grüße
Martin

Geschrieben von Paul

am 06. August 2005 00:58:22:
Als Antwort auf: Re: gasanlage für 280 S geschrieben von Coup am 05. August 2005 18:07:01:

Die "Stillegung" vom Benzinzufuhr beim Vergaserbetrieb ist einfacher als bei einen Sechstempelpumpe.

Beim D-Jetronic is aber die Stillegung van Benzinbetrieb gaaaans einfach

Geschrieben von Paul

am 06. August 2005 00:51:01:
Als Antwort auf: Grosse Klasse... geschrieben von Michael B. am 06. August 2005 00:21:41:

behilflich sein wenn ich euch ein orginal Kennzeichen aus Holland mitbringe von einen 280SE aus 1972, das am 25-08-1978 auf LPG umgerustet wurde ???? Mein goldenen erster MB
Damit waere doch beweisbar das auch schon damals auf Venturi-Anlage umgerustet wurde denn sequentiele gab es damals noch gar nicht.