Geschrieben von Jens am 14. August 2005 23:05:35:
Als Antwort auf: standgas beim w108 einstellen geschrieben von rabauke am 13. August 2005 17:26:30:

Hallo,
um eine Antwort auf deine Frage zu geben:

Beim Gas geben bewegt sich dieser große Hebel am Vergaser, dieser Hebel ist mit einem zweiten, um 90° versetzten Hebel verbunden und zwar mit der Leerlaufeinstellschraube!! Also beim drehen dieser Schraube wird die Drosselklappe geöffnet = höheres Standgas.

Tippe wie Cebe auf eine verdreckte oder verstoppfte Düse.

Wenn du dir noch unsicher bist kannst du mich mal anmailen!
Gruß Jens

Geschrieben von Cebe

am 14. August 2005 11:42:40:
Als Antwort auf: Re: standgas beim w108 einstellen geschrieben von Hoffy am 13. August 2005 22:58:32:

Wie Hoffy schon sagt: erst mal Zündung und Ventlie kontrollieren.
An welcher "Standgasschraube" dreht denn dein Schrauber?

Die, die nach Standgasschraube aussieht, ist gar keine Standgasschraube sondern die Anschlagschraube für die Schwimmerkammerentlüftung. Wenn da dran gedreht wurde, muss der komplette Vergaser von vorn bis hinten neu eungestellt werden und das ist ein wenig Arbeit.
Ein "beliebter" Fehler bei den Vergasern ist ein verstopfter Kanal.

Dazu Luftfilter runter und neben den Ansaugöffnungen findet man zwischen den beiden Düsen eine klitzekleine Bohrung. Die mal ordentlich mit Luft durchpusten. Damit hab ich bisher schon 3 Autos einen ordentlichen Leerlauf beigebracht. (nachdem ich dann die Vergaser wieder komplett eingestellt hatte, weil irgendwer irgendwo dran rumgedreht hat)
Siehe auch hier:

www.sternschuppen.de/html/vergaserstory.html


Gruss

CB

Geschrieben von Hoffy

am 13. August 2005 22:58:32:
Als Antwort auf: standgas beim w108 einstellen geschrieben von rabauke am 13. August 2005 17:26:30:

Hi Patrick !!!

Kenne so ein Vergaserproblem nicht, die Dinger sind relativ Zuverlässig. Würde glatt behauten, das dein Problem in einer anderen Richtung zu suchen ist. Wie sehen z.B. Zündungsteile (Verteilerkappe, Kontakte etc.) aus ??? Würde erstmal in die Richtung schauen ob da alles o.K. ist.

*Gruß Hoffy !!!

Geschrieben von rabauke am 13. August 2005 17:26:30:

ich habe eine frage betreffend einstellung des standgases. immer wieder stirbt der motor meines 250s im standgas ab nachdem er eine zeitlang unruhig geröchelt hat. mein garagist stellt dann jeweils das standgas neu ein (ein bisschen höher halt) was dann auch funktioniert. nur ist das problem nach ein paar monaten wieder da. jetzt meine frage, liegt es wirklich daran, dass sich das standgas verstellt und der wagen mit zu geringer tourenzahl läuft? und wenn ja, wie kann ich dies selbst einstellen ohne zum garagisten gehen zu müssen?
der laie bekannt sich ganz herzlich
mit den besten grüssen patrick