Geschrieben von 250SEmart am 20. August 2005 21:17:08:
Als Antwort auf: das dürften nur recht unbedeutende... geschrieben von Eberhard Weilke am 20. August 2005 08:29:44:

Thanx,
habe heute das Typenschild nochmals angeschaut. Wer lesen kann ist im Vorteil:
108 350 03 00 -> Übersetzung 3.92 laut E-teilekatalog von damals
Tja, und die anderen Nummer werden wohl wie Ihr gesagt habt Gußnummern und so'n Krempel sein…
Grüße Martin

Geschrieben von Michael B. am 20. August 2005 09:16:05:
Als Antwort auf: Frage zu den Nummern am Ausgleichsgetriebe… geschrieben von 250SEmart am 19. August 2005 22:29:03:

wie Eberhard schon sagte,gibts die Einschlagnummern - die zählen,bezogen auf das Einzelteil...

( Manchmal sind sie auch nicht vorhanden - ich hatte auch schonmal so ein Erlebnis: " Guck mal - findest Du hier... ÄHHHHH?)
Nebenbei ( Vor 65 bin ich nicht ganz fit, ich war schließlich erst Sieben ) gabs ab Irgendwann das sogenannte " Einheitsgetriebe",

( Automatiken) was zu teilweise recht skuriller Bezifferung führte....

Meine Kiste hat eine Originaltauschachse vom Daimler ( Irgendwann um 76 reingekommen,wgs " Ausgleichsgetriebe mit begrenztem Schlupf" war wohl ruiniert

( Falsches Öl; oder die Angewohnheit des damaligen Fahrers,von nassen Betonboden der Tanke grundsätzlich linksrum in die Minilücke durchzustarten - dabei kommt das arme Ding nämlich RICHTIG ans Arbeiten... ( Ist aber irgendwie nett..)

Was auf DER Achse draufsteht,hat mit dem Innenleben relativ wenig zu tun..

Michael

Geschrieben von Eberhard Weilke

am 20. August 2005 08:29:44:
Als Antwort auf: Frage zu den Nummern am Ausgleichsgetriebe… geschrieben von 250SEmart am 19. August 2005 22:29:03:

...Gussnummern sein. Wann von wem in welcher Schicht gegossen wurde.
Übersetzungverhältnis ist mit Schlagzahlen in ein überstehendes Stück des Flansch eingeklopft, sonst steht die nirgends.
Gruß

Eberhard

Geschrieben von 250SEmart am 19. August 2005 22:29:03:

Salute,
da ich in letzter Zeit eifrig unter dem Auto rumkrieche ist mir eine Sache aufgefallen, die ich mit den eigenen Bordmitteln nicht gelöst bekomme. Meine Kiste hat ein AT-Getriebe drin, das Photo dazu habe ich mea culpa, ins Datennirvana befördert. Die Nummer fing aber mit 112 an. Da mir das skurril vorkam habe ich auch nach der Nummer für die Übersetzung gefahndet. An der eigentlichen Stelle habe ich nichts gefunden. Auf der rechten Seite habe ich folgende Nummern gefunden, die allerdings schwer zu entziffern sind:


Kann mir da einer von Euch auf die Sprünge helfen?
sommerliche Grüße
Martin