Geschrieben von Cebe

am 23. Oktober 2005 12:52:42:
Als Antwort auf: Re: Wohin mit den Löchern? geschrieben von Hoffy am 23. Oktober 2005 12:23:21:

Nee, du, zumindets bei den "alten" nicht.

Mal gucken, ob ich das aus dem Kopf auf die Reihe kriege. Also bitte nicht schlagen, wenns unvollständig ist
Vorraussetzung: eine 1m lange Hohlraumsonde
Querträger unter Kühler in der Mitte

Bananen in den vorderen Kotflügeln

Längsträger am vorderen Ende der Fahrgastzelle

Schweller mitte, vorn, hinten, sodenn man nicht durch die Schlitze der Wagenheberaufnahme reinkommt.

Querträger vorm Tank (hat meist ein Loch)

Längsträger vor und hinter der Hinterachse

"Bögen" an denen die Längslenker der HA angeschraubt sind

und mit Sicherheit hab ich noch welche vergessen, die man dann sieht, wenn man unterm Auto steht.
Das war aber nur der Unterboden.

Wenn du noch mehr Ecken wissen willst (Radläufe, Hauben, A/B/C Holm usw) dann muss ich ans Auto, das führt hier zu weit.


Gruss

CB

Geschrieben von Hoffy

am 23. Oktober 2005 12:23:21:
Als Antwort auf: Wohin mit den Löchern? geschrieben von Sternenkreuzer am 22. Oktober 2005 20:54:53:

Hi !!!

Da gibt's am Unterboden so'ne Gummipropfen, kann man rausnehmen und Fett rein--fertig--nix Bohren. Besorg dir'n Fettplan oder wie det heißt, brauchste dann nicht nach die Gummis zu suchen.

*Gruß Hoffy !!!

Geschrieben von Sternenkreuzer am 22. Oktober 2005 20:54:53:

Hallo, ich beabsichtige die Hohlräume meines W111 Coupes mit Korrosoinsschutzfett zu behandeln. Ich wollte nicht unreflektiert mit der Bohrmaschine herumwerkeln. Gibt es irgendwo einen schlauen Plan oder wo bohre ich und wie bzw. womit verschliesse ich die Löcher wieder?

Danke für die Hinweise.

Eckhard