Geschrieben von Hoffy

am 24. Oktober 2005 20:28:57:
Als Antwort auf: Danke, dachte auch mehr an die Last, die dann zentral ... geschrieben von AB am 24. Oktober 2005 09:02:21:

Hi Andreas !!!

Deine Bedenken sind nicht angebracht, da das Mittellager so gebaut ist, das selbst wenn sich das Gummi gelößt ist, die Hinterachse nicht rausfällt. Alterserscheinung machen sich nur durch lösen des Gummis vom Träger bemerkbar.

*Gruß Hoffy !!!

Geschrieben von AB am 24. Oktober 2005 09:02:21:
Als Antwort auf: Re: Anheben am Differential?? geschrieben von Cebe am 23. Oktober 2005 12:56:21:

auf das Achsmittellager wirkt. Habs aber jetzt einzeln mit Böcken gelöst und den Großen unter die Vorderachse gestellt.

Gruß Andreas

Geschrieben von 250SEmart am 23. Oktober 2005 23:02:22:
Als Antwort auf: Re: Anheben am Differential?? geschrieben von Cebe am 23. Oktober 2005 12:56:21:

Dafür halten es u.a. die Stoßdämpfer her. Auch wenn sie bei voll entlasteter HA "durchhängen", so bilden sie doch noch eine Ausfederbegrenzung. Von der Seite her kann dem Diff und dem Bogebein nicht passieren.
federnde Grüße
Martin

Geschrieben von Cebe

am 23. Oktober 2005 12:56:21:
Als Antwort auf: Anheben am Differential?? geschrieben von AB am 23. Oktober 2005 10:44:10:

Das haben wir bei den Fetttagen mit der mobilen Bühne schon an einigen Autos so gemacht.

Das Diff hält das locker und wenn das Bogebein das nicht ab könnte, dürfte man den Wagen ja auf keiner Bühne anheben, denn da hängen dann ja auch beide Seiten frei.

Gruss

CB

Geschrieben von AB am 23. Oktober 2005 10:44:10:

Moin,

darf man so einen vollgetankten W108 eigentlich mit einem großen Wagenheber unterm Diff. anheben?? Oder macht mn sich mit einer solchen Maßnahme an der Achse (Bogebein evtl.) oder dem Achsmittellager was kaputt? Hält das Diff.gehäuse den Druck aus?

Gruß Andreas (dessen Kopf erst Anfang der Woche fertig wird...)