Geschrieben von matthias_p am 31. Januar 2006 16:36:30:
Als Antwort auf: Naja... geschrieben von Michael B. am 31. Januar 2006 13:47:19:

Man sollte die 300er, und eigentlich alle frühen W108 (250S, SE, 300SEb/SEL) nicht mehr so schnell und einfach bewerten, oder besser gesagt: abwerten.
Da ich mir seit längerer Zeit viele Benz-Treffen im Jahr "antue", bin ich ziemlich froh, wenn ich mal einen der oben genannten in originalem/zeitgenössischem, sauberem Zustand sehe (bin aber kein Originalitätsfanatiker!).
Üürijens: Gurus korrigieren macht herausragend Spaß - probierts mal!!!
MP

Geschrieben von Hansjorg am 31. Januar 2006 16:28:01:
Als Antwort auf: Naja... geschrieben von Michael B. am 31. Januar 2006 13:47:19:

( Ich hasse es,von Bushlandbewohnern korrigiert zu werden..)

Klar - hab ich doch echt vergessen....

( Asche über mein Haupt oder so)
Glaubst Du ernsthaft ich mag diesen arroganten, ignoranten pseudo

religioesen dummen Idiot??? Das ist das schlimmste, was sich die USA

in den letzten 100 Jahren angetan hat.

So, nun waere dies auch geklaert.


Um mich zu hauen,brauchst Du einen Zehnstündigen Nichtraucherflug - und DAS wirst Du Dir nicht antun...
Da ich Nichtraucher bin, waere dies kein Problem und wenn ich im Maerz wieder

drueben bin, moechte ich sowieso 'mal bei Dir vorbeischauen, zwecks

air suspension valves.

Da ich kein Bush Anhanger bin, glaube ich auch nicht in Haue.

Ich liebe diesen Motor - sollte mir mal ne Wasserpumpe begegnen,setz ich die in Ibääh und fliege anschliessend in Urlaub.
Na ja, ganz so teuer isse dann auch wieder nich. So um die die euro 600.--.

Damit kann man heutzutage keinen Urlaub mehr machen.
Nevertheless viele Gruesse aus dem Amiland (nur 50% haben fuer das redneck

a**h**e gewaehlt)
Hansjorg

stolzer Besitzer eines 67 300 SEL mit dem M189 Motor
P.S. Beitrag bitte mit etwas Humor aufnehmen. Danke.

Geschrieben von Alfred Mies am 31. Januar 2006 14:41:33:
Als Antwort auf: Naja... geschrieben von Michael B. am 31. Januar 2006 13:47:19:

Hi,

noch ne Frage, da ich bisher den Unterschied zwischen diesen beiden Versionen nicht testen konnte. Ist der Federungskomfort deutlich unterschiedlich zwischen Luft- und Normalfederung? Ist dieses Luftfederungssystem anfällig und schwer zu warten?

Alfred

Geschrieben von Michael B. am 31. Januar 2006 13:47:19:
Als Antwort auf: und auch noch das W112 CABRIO mit dem tollen M189 geschrieben von Hansjorg am 31. Januar 2006 03:43:44:

( Ich hasse es,von Bushlandbewohnern korrigiert zu werden..)

Klar - hab ich doch echt vergessen....

( Asche über mein Haupt oder so)
ABER : Toller 189??

Als ich mal einen hier rumliegen hatte und meine Lady den verkauft hat,fand ich den toll.
" Ich such nen Motor für ne 300er Flosse,hab gehört, Sie haben,könnte ich Ihren Mann sprechen?"

"Mein Mann ist im Krankenhaus,kann ich etwas für Sie tun?"

" Nene,es geht um Autos.."
" Ja ,eben,Sie suchen einen M189 - Erstversion mit 160 PS oder den Nachfolger mit 170?"
" ???"
Abends kam Lady ins Krankenhaus:
" Ich hab übrigens den Aluhaufen verkauft,der Blödmann wollte zuerst nicht einsehen,daß ne dusselige Friseurin Ahnung haben darf." ( Monatseinkommen oder so)
Soviel zu DEM Motor;sorry, aber das Teil ist heutzutage der mieseste Motor den

man besitzen kann....

Und das Schönste ist:
Um mich zu hauen,brauchst Du einen Zehnstündigen Nichtraucherflug - und DAS wirst Du Dir nicht antun...

Manchmal liebe ich das Net...
Ich liebe diesen Motor - sollte mir mal ne Wasserpumpe begegnen,setz ich die in Ibääh und fliege anschliessend in Urlaub.
Michael - heute etwas krawallig..

Geschrieben von Hansjorg am 31. Januar 2006 03:43:44:
Als Antwort auf: Re: Luftgefedert waren geschrieben von Michael B. am 30. Januar 2006 23:50:18:

war luftgefedert.
Gruss aus San Diego, CA
Hansjorg

Geschrieben von Michael B. am 30. Januar 2006 23:50:18:
Als Antwort auf: Re: 108 oder 109 geschrieben von Alfred Mies am 30. Januar 2006 23:14:05:

600 :W 100

300 : W 112 ( als Limo, Limo lang und Coupe,optisch also W 111)

300SEL : W109 in diversen Motorversionen
und um das Durcheinander endgültig zu machen:
Der 300SE ab BJ 1965 ist ein W 108 und hat deswegen?
Genau,keine Luftfederung...

Michael )