Geschrieben von Beule am 06. Februar 2006 22:15:37:
Als Antwort auf: Schlüsselfrage geschrieben von MP am 05. Februar 2006 22:38:45:

Moinsen MP
Ist gar nicht so schwer, die Schlösser anzupassen, mußt nur aufpassen, daß am Schluß nicht jeder Schraubendreher paßt.

Ansonsten versuche Dein Glück mal in der Schanze.

Auf der Piaza zwischen Roter Flora und Saal2 ist ein Schlüsselladen, die können sowas.
MfG

Beule

Geschrieben von Beule am 06. Februar 2006 22:15:37:
Als Antwort auf: Schlüsselfrage geschrieben von MP am 05. Februar 2006 22:38:45:

Moinsen MP
Ist gar nicht so schwer, die Schlösser anzupassen, mußt nur aufpassen, daß am Schluß nicht jeder Schraubendreher paßt.

Ansonsten versuche Dein Glück mal in der Schanze.

Auf der Piaza zwischen Roter Flora und Saal2 ist ein Schlüsselladen, die können sowas.
MfG

Beule

Geschrieben von Jan D. am 06. Februar 2006 10:19:48:
Als Antwort auf: Schlüsselfrage geschrieben von MP am 05. Februar 2006 22:38:45:

Hallo,
zwei Fragen kann ich Dir beantworten.
1. Welche Schlüssel Du haben solltest steht auf der Datenkarte genau wie Du es beschrieben hast. Entweder Haupt und Nebenschlüssel, oder Lekschloß, Kofferaumschloß usw.
3. Ja, haben sie.
Viele Grüße,
Jan

Geschrieben von Coup am 06. Februar 2006 10:17:27:
Als Antwort auf: Schlüsselfrage geschrieben von MP am 05. Februar 2006 22:38:45:

Glückwunsch, ich habe auch ein 4-Schlüssel-System und dann kommen noch drei für die Garage und Toreinfahrt hinzu.
zu 4) Ja, du kannst die Schlüssel nachbestellen, weißt aber nicht, ob die überhaupt passen. Den Schließzylinder der Türen kann man auf einen vorhandenen Schlüssel einstellen, beim Kofferraum ist das aber nicht möglich.
Gruß Kai

Geschrieben von MP am 05. Februar 2006 22:38:45:

Hallo,

habe im Moment einen Schlüsselsatz mit vier verschiedenen Schlüsseln zu meinem 280 SE Coupé, Bj. 11/69 ( 1xFahrertür, 1xBeifahrertür, 1xZündung, 1xKofferraum, d.h. da wurde dann doch scheinbar so einiges im Laufe der Zeit getauscht und ergänzt, da ich original von einem Einschlüssel-System ausgehe, welches mit der Einführung der Flachkühler das Dreischlüssel-System ablöste.
Einschlüssel-System:

Hauptschlüssel -> für Türen, Handschuhfach, Kofferraum, Zündschloß und Tankschloß

Nebenschlüssel -> für Türen, Zündschloß und Tankschloß (Hotelschlüssel)
Dreischlüssel-System, bis 11/69 (so meine Theorie):

-langer Schlüssel -> für Lenkschloß und Zündung

-kurzer mit eckigem Griff -> für beide Türen und Tankverschluß

-kurzer mit rundem Griff -> Kofferraum und Handschuhkasten
Jetzt meine Fragen:

1.) Erkenne ich an der Datenkarte, ob ich ein Drei- oder Einschlüsselsystem habe?

2.) Ist die Aussage: ab 11/69 für das Einschlüsselsystem korrekt oder gab es eine "Übergangszeit"?

3.) Haben die Schlüssel des Einschlüssel-Systems die Kunststoffummantelung?

4.) Ist es möglich, die Original-Schlüssel mit den Angaben auf der Datenkarte zu bestellen (Schlüsselnummer) und dann die entsprechenden Schlösser einzustellen oder müssen diese dann auch getauscht werden?

Danke für Eure Antworten und einen angenehmen Start in die kommende Woche!

Viele Grüße.

MP