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Antwort: Tacho klappert beim W108

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Themenhistorie von: Tacho klappert beim W108

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20 Jahre 1 Monat her #69330

Telahr

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Geschrieben von Telahr am 14. Februar 2006 21:53:42:
Als Antwort auf: Re: Tacho klappert beim W108 geschrieben von Micha B. - 280 SE am 14. Februar 2006 20:46:15:

Ich vermute, dass die auch fehlt, da der ganze Tacho schon relativ lose in der Öffnung steckt.
Gruß Telahr




20 Jahre 1 Monat her #69328

Micha

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Geschrieben von Micha B. - 280 SE am 14. Februar 2006 20:46:15:
Als Antwort auf: Re: Tacho klappert beim W108 geschrieben von Telahr am 14. Februar 2006 14:35:25:

Ich kenne zwar Deine Schrauberqualitäten nicht, aber das Schwierigste sollte das Entfernen der Halteschraube des Cockpits sein. Der Rest gibt m. E. keine Rätsel auf.
Micha




20 Jahre 1 Monat her #69320

Telahr

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Geschrieben von Telahr am 14. Februar 2006 14:35:25:
Als Antwort auf: Re: Tacho klappert beim W108 geschrieben von Micha B. - 280 SE am 14. Februar 2006 13:35:40:

Aha, das ist ja interessant.
Würde also bedeuten, dass ich den Tacho ausbauen und dann zerlegen müsste, damit ich an diese Nasen komme, richtig??
Gibt es evtl. irgendwo schon eine Art Anleitung für die Demontage eines Tachos oder ist das easy gemacht, indem man die Gehäuseschrauben losdreht und den Tacho aufmacht?!?!
Gruß
Telahr




20 Jahre 1 Monat her #69319

Micha

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Geschrieben von Micha B. - 280 SE am 14. Februar 2006 13:35:40:
Als Antwort auf: Tacho klappert beim W108 geschrieben von Telahr am 14. Februar 2006 12:54:23:

Moin!
Die Scheiben sind von hinten mit einem Blechring gehalten, der mittels einer minimalen Drehung hinter Kunststoffnasen einrastet und so die Scheibe auf Spannung bringt. Die Kunststoffnasen können bei unsachgemäßer Behandlung schon mal abbrechen. Dann hilft nur ein neues Gehäuse oder ein Punkt aus der Heißklebepistole an den abgebrochenen Rastnasen.
Micha




20 Jahre 1 Monat her #69318

Telahr

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Geschrieben von Telahr am 14. Februar 2006 12:54:23:

Hallo an alle.
Seit einiger Zeit nervt mich nun eines der beiden Glasplatten vom Tacho. Diese hat sich irgendwie gelockert und bei jedem Anfahren bzw. Bremsen kippt diese ein wenig nach vorne bzw. hinten, was natürlich nicht geräuschlos von statten geht. Ebenso ist der dazugerhörige Chromring lose und rappelt auch.
Kann man die beiden Dinge irgendwie fixieren. Hab keine Ahnung wie die Konstruktion des Tachos aussieht.
Gruß

Telahr




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