Antwort: W108 geht nicht aus! Was tun?

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W108 geht nicht aus! Was tun?

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20 Jahre 1 Tag her #70459
Harald	Geschrieben von Harald ItaloBenz am 15. März 2006 09:13:24: Als Antwort auf: Re: Dieselbremser geschrieben von Cebe am 13. März 2006 07:59:53: Wäre es nicht ausreichend, den Auspuff zuzuhalten? So funktioniert ja auch eine Motorbremse bei größeren Kalibern.

20 Jahre 1 Tag her #70459

Harald

Geschrieben von Harald ItaloBenz am 15. März 2006 09:13:24:
Als Antwort auf: Re: Dieselbremser geschrieben von Cebe am 13. März 2006 07:59:53:

Wäre es nicht ausreichend, den Auspuff zuzuhalten? So funktioniert ja auch eine Motorbremse bei größeren Kalibern.

20 Jahre 1 Tag her #70458
TWG	Geschrieben von TWG am 15. März 2006 01:41:54: Als Antwort auf: Re: W108 geht nicht aus! Was tun? geschrieben von Rainer280SE am 12. März 2006 13:34:33: Lenkung Volleinschlag und halten, dabei kräftig auf die Bremse treten, hat bei allen meinen 3 108er funktioniert. Natürlich ungewollt, beim Ein- bzw. Ausparken! Gruß aus Düsseldorf Thomas

20 Jahre 1 Tag her #70458

TWG

Geschrieben von TWG am 15. März 2006 01:41:54:
Als Antwort auf: Re: W108 geht nicht aus! Was tun? geschrieben von Rainer280SE am 12. März 2006 13:34:33:

Lenkung Volleinschlag und halten, dabei kräftig auf die Bremse treten, hat bei allen meinen 3 108er funktioniert.

Natürlich ungewollt, beim Ein- bzw. Ausparken!
Gruß aus Düsseldorf
Thomas

20 Jahre 3 Tage her #70430
hoffy	Geschrieben von Hoffy am 13. März 2006 19:01:48: Als Antwort auf: NICHT: Batterie abklemmen... geschrieben von Mathieu am 13. März 2006 10:47:23: Hi Mathieu !!! Wie willst du ne'n Automatik-Getriebe abwürgen ? Und Luftfilter zuhalten ist auch o.k. aber meist ziehen die dann Nebenluft, das es meist nicht klappt. Luftfiltergehäuse abbauen und mit'n Lappen dichtmachen klappt dan eher. *Gruß Hoffy !!!

20 Jahre 3 Tage her #70430

hoffy

Geschrieben von Hoffy

am 13. März 2006 19:01:48:
Als Antwort auf: NICHT: Batterie abklemmen... geschrieben von Mathieu am 13. März 2006 10:47:23:

Hi Mathieu !!!

Wie willst du ne'n Automatik-Getriebe abwürgen ? Und Luftfilter zuhalten ist auch o.k. aber meist ziehen die dann Nebenluft, das es meist nicht klappt. Luftfiltergehäuse abbauen und mit'n Lappen dichtmachen klappt dan eher.

*Gruß Hoffy !!!

20 Jahre 3 Tage her #70411
Mathieu	Geschrieben von Mathieu am 13. März 2006 10:47:23: Als Antwort auf: Re: Batterie abklemmen... geschrieben von Hoffy am 12. März 2006 13:43:45: Nie die Batterie abklemmen bei laufender Motor, die Lichtmaschine koennte ernsthafte Schaden erleiden (dioden durchgebrennt). Luftfilter zuhalten, oder im 4. gang abwuergen waehren moeglichkeiten. Gr. Mathieu

20 Jahre 3 Tage her #70411

Mathieu

Geschrieben von Mathieu am 13. März 2006 10:47:23:
Als Antwort auf: Re: Batterie abklemmen... geschrieben von Hoffy am 12. März 2006 13:43:45:

Nie die Batterie abklemmen bei laufender Motor, die Lichtmaschine koennte ernsthafte Schaden erleiden (dioden durchgebrennt).

Luftfilter zuhalten, oder im 4. gang abwuergen waehren moeglichkeiten.
Gr.

Mathieu

20 Jahre 3 Tage her #70407
Cebe	Geschrieben von Cebe am 13. März 2006 07:59:53: Als Antwort auf: Dieselbremser geschrieben von Beule am 12. März 2006 16:07:16: Alles, was nicht TDI, CDI oder so heisst, hat nen Hebel an der Einspritzumpe. Entweder mechanisch bedient (alles bis zum / oder per Luftdruck (123er) und dann irgendwann per Magnetventil. Gruß CB

20 Jahre 3 Tage her #70407

Cebe

Geschrieben von Cebe

am 13. März 2006 07:59:53:
Als Antwort auf: Dieselbremser geschrieben von Beule am 12. März 2006 16:07:16:

Alles, was nicht TDI, CDI oder so heisst, hat nen Hebel an der Einspritzumpe.

Entweder mechanisch bedient (alles bis zum /

oder per Luftdruck (123er) und dann irgendwann per Magnetventil.

Gruß

CB

20 Jahre 4 Tage her #70402
AB	Geschrieben von AB am 12. März 2006 21:09:27: Als Antwort auf: Danke für die schnelle Antwort! Aber noch eine Frage: geschrieben von Borsig am 12. März 2006 14:27:10: hi, ganz einfach: es gibt an der Einspritzpumpe einen kleinen Hebel. Den runterdrücken bis der Motor aus ist. Das macht normalerweise die Unterdruckregelung, wenn man den Zündschlüssel rumdreht (zumindest Stand 123er). Gruß Andreas

20 Jahre 4 Tage her #70402

AB

Geschrieben von AB am 12. März 2006 21:09:27:
Als Antwort auf: Danke für die schnelle Antwort! Aber noch eine Frage: geschrieben von Borsig am 12. März 2006 14:27:10:

hi,

ganz einfach: es gibt an der Einspritzpumpe einen kleinen Hebel. Den runterdrücken bis der Motor aus ist. Das macht normalerweise die Unterdruckregelung, wenn man den Zündschlüssel rumdreht (zumindest Stand 123er).

Gruß Andreas