Geschrieben von Hoffy

am 26. März 2006 23:10:56:
Als Antwort auf: Re: wenn geschrieben von Rainer280SE am 26. März 2006 22:44:30:

Hi Rainer !!!

Mach das noch vor'm TÜV, macht sich gut und der Prüfer freut sich. Und wenn du schon beim kleben bist, die Seitenstahler abkleben (war jedenfalls bei meinem immer ne Standartprozedur).

*Gruß Hoffy !!!

Geschrieben von Rainer280SE am 26. März 2006 22:44:30:
Als Antwort auf: Re: wenn geschrieben von Paul am 26. März 2006 21:45:07:

Hallo Paul,
ich werde nur Markierungen bei den relevanten Km/hs machen. Kühlwassertemp ist ja auch noch in DegF und der Öldruck wird in psi angezeigt. Da passt die Meilenangabe ganz gut ins Bild
Gruss,

Rainer

Geschrieben von Telahr am 26. März 2006 22:33:09:
Als Antwort auf: Re: Einfach geschrieben von Paul am 26. März 2006 15:38:40:

Hab nur den Tacho getauscht, werde nach den sehr qualifizierten Antworten (vielen Dank) den Meilentacho reparieren und wieder einbauen. Sollte eigentlich funktionieren.
Am Montag abend komme ich aber trotzdem nach Gescher, wenn ich vorher noch herausfinden kann, welches Getriebeöhl ich für mein Getriebe verwenden kann. Wer diesbezüglich aber noch einen neue Thread auf machen.
Gruß
Ralf

Geschrieben von Paul

am 26. März 2006 21:45:07:
Als Antwort auf: Re: Tachowechsel geschrieben von Rainer280SE am 26. März 2006 21:38:47:

du deinen Orginaltacho noch hasst, kannst du auch ein europaisches Zifferblatt drauf setzen, wenn du die Nadel unbeschaedigt ab bekommst.

Nur gibt der Zaehler dann noch der Abstand in Mls statt KM an.
Damit koennte ich aber leben.

Geschrieben von Rainer280SE am 26. März 2006 21:38:47:
Als Antwort auf: Tachowechsel geschrieben von Telahr am 26. März 2006 15:04:22:

Hi,
genau das ist das Problem. Tachos gibts wie Sand am Meer, genauso wie unterschiedliche Hinterachsübersetzungen. Jeder Tacho muss irgendwie auf die Übersetzng des Getriebes + Hinterachse angepasst sein, um die korrekte Geschwindigkeit anzeigen zu können.

Ich habe meinen 280SE auch auch aus USA importiert und mit einem hundsgewöhnlichen deutschen Tacho bestückt. M. E. läuft der vor, sprich die angezeigte Geschwindigkeit sowie die gefahrenen Kilometer sind höher als in Realität.

Ob der Tacho zu Deiner Übersetzung passt findest Du recht leicht raus, indem Du nach einer längeren Strecke die angezeigten Kilometer überprüfst. Stimmen die, so kann eigentlich nur der Tacho kaputt sein, sprich er zeigt nur die falsche Geschwindigkeit an.
Fazit: bei mir kommt wieder der originale Meilentacho rein
Gruss aus B,

Rainer

Geschrieben von Cebe

am 26. März 2006 18:52:47:
Als Antwort auf: Tachowechsel geschrieben von Telahr am 26. März 2006 15:04:22:

Gefühl ist so ne Sache.

Wenn du n Navi hasr, häng das rein und vergleiche.

Sonst kannst du gern meins mal leihen, Vreden is ja nicht so weit. Sonst gern auch am Montag abend in Gescher. Wir zerlegen dein Auto schon nicht
Gruß

CB