Geschrieben von AB am 12. Mai 2006 09:21:48:
Als Antwort auf: Re: doch - macht wieder Spaß geschrieben von Markus am 12. Mai 2006 07:06:27:

...das die Gasanlage vor Bj 1977 sein muß, ist Quatsch. Es muß eine "zeitgenössische" Anlage sein. Sonst wäre der Tank ja auch längst durchgerostet - und da hätte er vielleicht auch was dagegen...außerdem haben sich die Vorschiften für die ganzen Einzelteile längst geändert.

Zeitgenössisch heißt ungeregelte Venturi-Anlage. Und da gibts noch genügend Fabrikate (ich fahre Lovato Classic = Mist, besser Tartarini).

Kann Dir ja mal einen Scan von der TÜV-Abnahme mailen (wohin?)

Meine Mailadresse: andreas_blank ät hotmmail Punkt com

Gruß Andreas

Geschrieben von Markus am 12. Mai 2006 07:06:27:
Als Antwort auf: doch - macht wieder Spaß geschrieben von AB am 28. April 2006 08:57:14:

Hallo Andreas,

hast Du deine Gasanlage nachgerüstet oder ist das eine "alte" die schon drin war. Und hast Du ein H-Kennzeichen? Ich will nämlich nachrüsten und der TÜV meinte kein Problem, solange die Anlage vor BJ. 77 wäre. Deshalb suche ich einen Fahrzeugbrief mit H-Kennzeichen und nachträglich eingetragener, moderner Gasanlage. Vielleicht kannst Du mir helfen.

Gruß Markus

Geschrieben von Micha B. - 280 SE am 01. Mai 2006 18:46:15:
Als Antwort auf: Habt ihr noch Spass ?? geschrieben von Heio am 27. April 2006 23:35:33:

Warum sollten wir keinen Spaß mehr am Oldi haben? Ich geh die Sache anders an: Den 108er fahre ich im Alltag, wenn die Straßen schee-, eis und salzfrei sind. Er verbraucht so um die 12,5 l/100 km und ist sehr zuverlässig. Jetzt kann ich mir das noch leisten, ob das bei Literpreisen um 3-4 Euronen auch noch geht, weiß ich nicht. Aber bis es soweit ist, habe ich viel Freude an meinem Oldi und die kann mir keiner mehr nehmen!!!
Micha

Geschrieben von Frank Schoerner am 30. April 2006 22:35:14:
Als Antwort auf: Habt ihr noch Spass ?? geschrieben von Heio am 27. April 2006 23:35:33:

Ja, ich sehe auch keinen Grund warum man keinen Spaß haben sollte. Es gibt nichts preiswerteres als Oldtimer zu fahren. Auch im Alltag und auch wenn man viel fahren muß. Vorrausgesetzt man Restauriert und Repariert alles selber.

Wenn man dann den Wertverlust neuer Autos zusammen mit den manchmal gar nicht sooo viel geringeren Benzinverbrauskosten mit den stabielen Preisen eines Oldtimers vergleicht, dann muß man schon ein bis zwei Millionen km im Jahr fahren damit ein Neuwagen preiswerter zu fahren ist. Selbst dann würd ich mir das aber nicht antun wollen, denn Neuwagenfahren macht nun wirklich keinen Spaß

Geschrieben von Jo am 30. April 2006 20:50:56:
Als Antwort auf: Nich mit mir ... geschrieben von Robert_D am 30. April 2006 14:51:43:

Hallo Robert wat hasse denn alles machen lassen an der Karre?

Ein /8 ist da bestimmt genügsamer.Hatte die letzten 16 Jahre nur 2 Motorenwechsel,

Achsen überholen und Stossdämpfer/Bremsen.Also das übliche.

Ich werde keinen Wagen so günstig fahren können wie den /8.(Aber nur wenn man alles selber macht.)Wenn ich ein Auto hätte mit Diagnosesteckern könnte ich mich erschiessen.Ich finde allein den Wertverlust im ersten Jahr so krass, das ich davon 2 Jahre /8 fahren kann.Gr Jo (Glaube auch das ich im /8 sicherer sitze als in einem Plastikauto)

Geschrieben von Robert_D

am 30. April 2006 14:51:43:
Als Antwort auf: Re: na ja, teils - teils ... geschrieben von TWG am 29. April 2006 00:05:25:

Hallo Thomas,



>> diese Aussage kann man aber nur stehen lassen, wenn man nur den Spritverbrauch rechnet!

Alles unterm Strich gerechnet (Leasingrate, Inspektionen, Vollkasko etc.) hat der Smart dich mit Sicherheit in den letzten drei Jahren mehr gekostet, als dein 280S!
gerade einem Beamten eine solche Aussage aufzudrücken ist riskant ...
Genau kann ich es dir natürlich nicht sagen, weil ich meinen (derzeitigen) smart erst seit zwei Jahren besitze - aber in der Tendenz ist der Stern schon noch DEUTLICH teurer als der smart!
Ich führe ja vom ersten Tag an Buch: jede Tankquittung, jeder Ölwechsel und jeder geplatzte Kühlerschlauch findet seinen Weg in meine Kostenliste ...
Als Ergebnis komme ich zu folgendem Schluß:

ich besitze den weißen Riesen seit dem 06.06.2001 und habe seitdem
- für den Ankauf 4.601,63 Euro

- für Steuer, Versicherung, Ersatzteile, Reparaturen etc. 15.524,30 Euro

- und fürs Tanken eine Gesamtsumme von 5.482,08 Euro

aufgewendet.
Insgesamt komme ich damit auf eine Summe von 24.608,01 Euro (mein Gott, jetzt brauch ich einen Cognac!)

Das ganze verteilt sich übrigens auf rund 32.000 km - dafür kann man schon ganz schön lange smart fahren ...
Also BILLIG ist es nicht, einen besonderen Geschmack zu haben! (Und jetzt weiß ich auch, wieso ich so fürchterlich pleite bin...) ((


Schönen Gruß,

Robert