Geschrieben von Rainer280SE am 10. Mai 2006 23:10:44:
Als Antwort auf: Re: Magnetschalter geschrieben von Thorsten 250 SE/C am 10. Mai 2006 21:13:32:

also wenn`s hörbar klickt dann schaltet der Magnetschalter auch. Dann kann es eigentlich nur noch sein, dass entweder der Kontakt im Magnetschalter nicht mehr ok ist oder die Anlasserkohlen hin sind (oder eben Kontaktproblem).

Zumindest für den M130 gibt es recht günstigen Komplettersatz im Austausch, da der Anlasser auch in den Nachfolgemodellen zum Einsatz kam. Allemal besser als den Anlasser zu zerlegen und auf Fehlersuche zu gehen.

Geschrieben von Thorsten 250 SE/C am 10. Mai 2006 21:13:32:
Als Antwort auf: Re: Magnetschalter geschrieben von Hoffy am 10. Mai 2006 19:24:06:

abgenutzt kann ich mir nicht vorstellen. Nach der Geräuschkulisse würde ich auch behaupten: Es bewegt sich nichts, kein E- und kein V-Motor. Nur klick.

Kalte Lötstelle wäre zu prüfen ...

Geschrieben von hohi am 10. Mai 2006 21:12:12:
Als Antwort auf: Magnetschalter geschrieben von Thorsten 250 SE/C am 10. Mai 2006 17:44:57:

frag mal da

www.bosch-automotive-tradition.de/de/start/kontakt.htm

Gruß Günter

Geschrieben von Thorsten 250 SE/C am 10. Mai 2006 21:08:44:
Als Antwort auf: Re: Magnetschalter geschrieben von Cebe am 10. Mai 2006 20:58:57:

Hallo Cebe,

sobald der Anlasser dreht, springt der Motor an.

Daher mein Verdacht auf den Magnetschalter. Die Hammermethode ist bekannt, bisher hab ich aber noch gedudig gewartet, bis klick, klick, klick, der Anlasser sich entschlossen hat zu drehen. Außerdem wäre der Hammer ja auch nur ein Notlösung und ich dachte mehr an eine dauerhaftere Möglichkeit

Geschrieben von Cebe

am 10. Mai 2006 20:58:57:
Als Antwort auf: Magnetschalter geschrieben von Thorsten 250 SE/C am 10. Mai 2006 17:44:57:

Tach

sagt der Anlasser garnix oder dreht der, ohne den Motor zu bewegen?

Ersteres: Magnetschalter verharzt/defekt (Im Notfall hilft da ein Hammer)

Letzteres: Hoffys Info verfolgen

Gruß

CB

Geschrieben von Hoffy

am 10. Mai 2006 19:24:06:
Als Antwort auf: Magnetschalter geschrieben von Thorsten 250 SE/C am 10. Mai 2006 17:44:57:

Hi Thorsten !!!

Im Riezel sind zwei Blechnasen, die sind meist abgenutzt und dann dreht nur der Motor, weil das Rietzel durchdreeht (ev.bei Bosch noch zu bestellen), allerdings hatte AB sein Starter ne'n Wackler an'ner Lötstelle ((((.

*Gruß Hoffy !!!