Geschrieben von AB am 11. Mai 2006 09:09:32:
Als Antwort auf: kenn ich geschrieben von Alex280s/280ce am 10. Mai 2006 23:07:03:

Moin,

bei mir vermute ich einen Wackelkontakt in der Platine der LiMa. Hab sie schon zwei mal beim Boschdienst gehabt - ...und ein Lob bekommen: voll in Ordnung und sieht ja aus wie neu... ()

Das Kabel zum Regler und den Regler selbst auch schon getauscht. Keine Änderung.

Was noch in Frage kommt, ist ein lockerer Keilriemen. Prüfen und Nachspannen ist erstmal das Einfachste.

Gruß Andreas

Geschrieben von Lars Bernhard am 11. Mai 2006 08:10:23:
Als Antwort auf: Re: widmet geschrieben von felix a. am 11. Mai 2006 03:12:24:

felix,
danke für den hinweis. ich schaue mir gerne deine homepage an, um so einen maßstab für meine zukünftige zu finden..
grüße lars

Geschrieben von Hansjorg am 11. Mai 2006 04:22:51:
Als Antwort auf: Re: widmet geschrieben von felix a. am 11. Mai 2006 03:12:24:

Geschrieben von felix a. am 11. Mai 2006 03:12:24:
Als Antwort auf: widmet geschrieben von Lars Bernhard am 10. Mai 2006 23:18:19:

Hi,

du solltest, bevor du uns d e i n e Hompage anbietest, diese vielleicht ert mal auf Fordermann bringen. Oder schraubst du so auch an deinen Oldttimern?

Felix

Geschrieben von Lars Bernhard am 10. Mai 2006 23:18:19:
Als Antwort auf: kenn ich geschrieben von Alex280s/280ce am 10. Mai 2006 23:07:03:

euch mal dem spannungsregler..
nehmt einen spannungsmesser und prüft die werte..
bei laufendem motor werte über 12,8 volt im stand.. bei erhöhter drehzahl 13,5 -13,90 volt
gemessen an den polen der batterie..
hier wäre alles in ordung..
ebenso messbar am spannungsregler.
sitzt beim w108 auf dem rechten innenkotflügel , etwa in höhe des haubenschanieres..
kostet neu bei dcx ca 65 eur.
damit sollten die probleme gehoben sein udn auch die batterien dauerhaft erhalten bleiben
viel erfolg
grüße
lars bernhard

www.larsbernhard.de

Geschrieben von Alex280s/280ce am 10. Mai 2006 23:07:03:
Als Antwort auf: LADEKONTROLLEUCHTE geschrieben von Micha B. - 280 SE am 10. Mai 2006 21:57:25:

mein 280 s machte das gleiche in der letzten saison- wurde immer läger der intervall! dann nach dem anmelden und aus der scheune holenvorgestern ging das biest garnicht mehr aus! Lima kann es ansich nicht sein, da die vor 3 jahren beim boschdienst überholt wurde!
Gruß alex