Geschrieben von Thorsten 250 SE/C am 13. Mai 2006 12:52:53:
Als Antwort auf: naja geschrieben von AB am 13. Mai 2006 12:31:46:

die Demontage war nicht so glücklich, was bedeutet das?

Tja, was mach ich nu, wo grad das Wetter so sche is. Bei mir klickts zwischen 0 und 15 mal. Sehr nervig.

Was kostet denn so einer im Austausch? Bei AI-Motors sind zur Zeit alle im Urlaub. Ausgebaut werden muss er ja in beiden Fällen.

Gruss

Thorsten

Geschrieben von Thorsten 250 SE/C am 13. Mai 2006 12:52:53:
Als Antwort auf: naja geschrieben von AB am 13. Mai 2006 12:31:46:

die Demontage war nicht so glücklich, was bedeutet das?

Tja, was mach ich nu, wo grad das Wetter so sche is. Bei mir klickts zwischen 0 und 15 mal. Sehr nervig.

Was kostet denn so einer im Austausch? Bei AI-Motors sind zur Zeit alle im Urlaub. Ausgebaut werden muss er ja in beiden Fällen.

Gruss

Thorsten

Geschrieben von AB am 13. Mai 2006 12:31:46:
Als Antwort auf: Nochmal Anlasser geschrieben von Thorsten 250 SE/C am 13. Mai 2006 11:31:01:

der Anlasser ist in der tat mit nur zwei Imbusschrauben festgemacht, doch kommt man dort recht schlecht dran. Wir hatten den Anlasser ausgebaut mit einer extrem langen Nußverlängerung und einer 10er Imbusnuß, von unten parallel am Getriebe lang. Die Demontage des Anlassers selbst war dann nicht ganz so glücklich und jetzt ist ein Austausch-Anlasser drin. Der hat auch das gleiche Verhalten, wie Deiner - die ersten zwei-drei Mal klackt er nur, dann schaltet er und startet. So lange es so bleibt, lasse ichs erstmal so. Wenns auf 5x Starten ansteigt fliegt der auch wieder raus...

Gruß Andreas

Geschrieben von AB am 13. Mai 2006 12:31:46:
Als Antwort auf: Nochmal Anlasser geschrieben von Thorsten 250 SE/C am 13. Mai 2006 11:31:01:

der Anlasser ist in der tat mit nur zwei Imbusschrauben festgemacht, doch kommt man dort recht schlecht dran. Wir hatten den Anlasser ausgebaut mit einer extrem langen Nußverlängerung und einer 10er Imbusnuß, von unten parallel am Getriebe lang. Die Demontage des Anlassers selbst war dann nicht ganz so glücklich und jetzt ist ein Austausch-Anlasser drin. Der hat auch das gleiche Verhalten, wie Deiner - die ersten zwei-drei Mal klackt er nur, dann schaltet er und startet. So lange es so bleibt, lasse ichs erstmal so. Wenns auf 5x Starten ansteigt fliegt der auch wieder raus...

Gruß Andreas

Geschrieben von Thorsten 250 SE/C am 13. Mai 2006 11:31:01:

Habs nochmal überprüft:

Der Magnetschalter klickt laut und deutlich, dürfte also nicht das Problem sein. Wenn der Anlasser dreht, tut er das auch problemlos und ´kräftig´.

Vielleicht wirklich nur verharzt? Lohnt es sich den Anlasser auszubauen und die Teile zu reinigen und zu fetten? Auf den ersten Blick scheint er nur mit zwei Imbusschrauben festgemacht zu zein. Jemand Tipps?