Geschrieben von Hoffy

am 27. Mai 2006 18:32:55:
Als Antwort auf: Re: W108 läuft nur "kalt", warm überfettet er ... Hilfe? geschrieben von Maxe am 27. Mai 2006 12:44:24:

Hi !!!

Brauch man ja wohl nicht zu sagen das man das Öl bei Verdünnung wechseln sollte.

*Gruß Hoffy !!!

Geschrieben von Hoffy

am 27. Mai 2006 18:32:55:
Als Antwort auf: Re: W108 läuft nur "kalt", warm überfettet er ... Hilfe? geschrieben von Maxe am 27. Mai 2006 12:44:24:

Hi !!!

Brauch man ja wohl nicht zu sagen das man das Öl bei Verdünnung wechseln sollte.

*Gruß Hoffy !!!

Geschrieben von Maxe am 27. Mai 2006 12:44:24:
Als Antwort auf: W108 läuft nur "kalt", warm überfettet er ... Hilfe? geschrieben von Andreas am 27. Mai 2006 09:34:21:

hmm
Benzin im Öl könnte bedeuten, das die Vergaser überlaufen. Würden die gereinigt und überprüft? Synchronisiert?
Starte das Auto mal wenn er noch kalt ist, ohne das Gaspedal durch zu treten. Springt er an und läuft rund, ist er viel zu Fett eingestellt.
Öffen und schliessen die Schwimmernadelventie auch. Oder sind sie immer offen. Säuft ein Schwimmer ab? Dann läuft das Benzin, das mit erhöhtem Druck noch in der Benzinleitung steht in den Vergaser und von dort in den Ansaugtrackt bzw. in die Brennkammer, sickert weiter in die Ölwanne.
Kann halt vieles sein. Ferndiagnose kaum möglich. Wo Wohnst du? Ist vielleicht einer in der Nähe, der sich das mal ansehen kann? Bosch-Dienst, naja, wenn ein alter Meister noch da ist und ein Synchrontester, kann es funktionieren.
gruss Maxe

Geschrieben von Maxe am 27. Mai 2006 12:44:24:
Als Antwort auf: W108 läuft nur "kalt", warm überfettet er ... Hilfe? geschrieben von Andreas am 27. Mai 2006 09:34:21:

hmm
Benzin im Öl könnte bedeuten, das die Vergaser überlaufen. Würden die gereinigt und überprüft? Synchronisiert?
Starte das Auto mal wenn er noch kalt ist, ohne das Gaspedal durch zu treten. Springt er an und läuft rund, ist er viel zu Fett eingestellt.
Öffen und schliessen die Schwimmernadelventie auch. Oder sind sie immer offen. Säuft ein Schwimmer ab? Dann läuft das Benzin, das mit erhöhtem Druck noch in der Benzinleitung steht in den Vergaser und von dort in den Ansaugtrackt bzw. in die Brennkammer, sickert weiter in die Ölwanne.
Kann halt vieles sein. Ferndiagnose kaum möglich. Wo Wohnst du? Ist vielleicht einer in der Nähe, der sich das mal ansehen kann? Bosch-Dienst, naja, wenn ein alter Meister noch da ist und ein Synchrontester, kann es funktionieren.
gruss Maxe

Geschrieben von Andreas am 27. Mai 2006 09:34:21:

Hallo Forum,
ich schreibe zum ersten Mal hier. Wir haben uns einen 280S zum Aufrichten zugelegt. erst wollten wir aber den Vergaser samt Zündung beim Bosch-Dienst einstellen lassen. So weit , so gut - nur jetzt überfettet der Motor sobald er warm wird und es befindet sich Benzin im Öl? Vielleicht ein Schwimmerproblem des Vergasers? Ich hoffe, hier hat jemand 'ne Idee, da der Bosch-Dienst schon bald die Flügel streckt - und ich dann auch

Schöne Grüße!
Andreas