Geschrieben von Michael 220b (HP) am 11. Juni 2006 00:21:20:
Als Antwort auf: Re: 5-Gang? geschrieben von Hoffy am 10. Juni 2006 23:37:47:

Hi Hoffy,
Danke für die Info, aber wenn ich mich nicht irre, haben Motoren und Getriebe unterschiedliche Nummern: z.B: M108 u. M180 hat ein 111er Getriebe, W115 mit M180 habe 115 bzw 114er Getriebetypen.
Ich hab eben sogar die SA gefunden: SA10879 beim 280S/W108
Vielleicht hilfts was?


Michael

Geschrieben von Hoffy

am 10. Juni 2006 23:37:47:
Als Antwort auf: 5-Gang? geschrieben von Michael 220b (HP) am 10. Juni 2006 23:33:37:

Hi Michael !!!

Nr. ist vom 450er Motor...wenn's erstmal weiter hilft.

*Gruß Hoffy !!!

Geschrieben von Michael 220b (HP) am 10. Juni 2006 23:33:37:

Hallo,
Ich hab die Frage auch nebenan im Flossenforum stehen, schreib jetzt hier aber auch mal, weil ich ja schon 'nen halben 108er habe. (zumindest mal Motor und Bremse)
Die Suche nach 'ner langen Achse verläuft bislang leider recht erfolglos.

Nun hab ich da ein 5 Gang Getriebe angeboten bekommen aus 'nem 108er.
Ist ein 117 260.... irgendwas.
Problem: Das Teil ist auf den ersten Blick mal mindestens 10cm länger als das verbaute Vierganggetriebe. Gut, man kann den Kardan anpassen. Mittelschaltung ist auch dabei. Aber passt das noch in den Tunnel? Hat schon mal einer sowas in ne 111er Flosse verbaut? Im QP gab's das Dingen auch lt. EPC.
Ich hab kein Problem mit Original und so, ist ja jetzt eh schon ein M108 drin.

Was ich nicht mag, ist an 'ner ungeschweissten Karosserie, und sei es nur am Getriebetunnel, rumzuschnippeln
Umbauprofis vor, Meinungen hin oder her, los!
Viele Grüsse aus dem sonnigen Südhessen von Michael.